СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (за исключением моделей с 5L-E) > РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

для подготовки Нажмите здесь



DATA LIST

УКАЗАНИЕ:
В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

  1. Выключите зажигание.

  2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  4. Включите портативный диагностический прибор.

  5. Войдите в следующие меню: Chassis / PPS / Data List.

  6. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

    PPS 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Steering Angle Velocity
    		Угловая скорость рулевого колеса /
    Мин.: -32768 град./с
    Макс.: 32767 град./с
    		Значение изменяется пропорционально усилию на рулевом колесе
    		Двигатель работает, рулевое колесо поворачивается.
    Meter Vehicle Velocity
    		Измеренная скорость автомобиля /
    Мин.: 0,00 км/час (0,00 мили в час)
    Макс.: 300,00 км/час (186,41 мили в час)
    		0 км/час (0 миль в час)
    		Автомобиль остановлен.
    Нет больших колебаний
    		Автомобиль движется с постоянной скоростью.
    Engine Revolution
    		Частота вращения коленчатого вала двигателя /
    Мин.: 0 об/мин
    Макс.: 12800 об/мин
    		Нет больших колебаний
    		Двигатель работает с постоянной частотой вращения коленчатого вала.
    Steering Angle
    		Угол поворота рулевого колеса /
    Мин.: -2048,0 град.
    Макс.: 2047,0 град.
    		Левый поворот: увеличение
    Правый поворот: уменьшение
    		Двигатель работает, рулевое колесо поворачивается.
    Solenoid Current
    		Ток электромагнитного клапана /
    Мин.: 0 мА
    Макс.: 1000 мА
    		200 - 950 мА
    		Двигатель работает, рулевое колесо поворачивается.
    IG Power Supply
    		Напряжение питания ЭБУ /
    Мин.: 0,0 В
    Макс.: 25,5 В
    		11–14 В
    		Зажигание включено.