ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ > ПОВТОРНАЯ СБОРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ КАРДАННОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА

УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ для всех подшипников крестовины карданного шарнира карданного вала одинаков.



    A00K001
  1. Нанесите универсальную консистентную смазку на новую крестовину и подшипник крестовины.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Будьте внимательны, не наносите чрезмерное количество смазки.

  1. Установите крестовину карданного шарнира на карданный вал.



    A00JUCJE08
  1. С помощью SST установите 2 подшипника крестовины на крестовину карданного шарнира.

    SST
    09332-25010  

  1. С помощью SST отрегулируйте оба подшипника таким образом, чтобы канавки пружинных стопорных колец имели максимальную и одинаковую ширину.

    SST
    09332-25010  



    A00K29O
  1. Установите 4 новых пружинных стопорных кольца одинаковой толщины, обеспечивающих отсутствие осевого люфта.

    УКАЗАНИЕ:
    Не используйте пружинные стопорные кольца повторно.

    Стандартные пружинные стопорные кольца:
    Каталожный номер
    Метка
    Заданные условия
    90520-25039
    1
    2,28 - 2,30 мм
    (0,0898-0,0906 дюйма)
    90520-25040
    2
    2,30 - 2,32 мм
    (0,0906 - 0,0913 дюйма)
    90520-25041
    -
    2,32 - 2,34 мм
    (0,0913 - 0,0921 дюйма)
    90520-25042
    Коричневый
    2,34 - 2,36 мм
    (0,0921 - 0,0929 дюйма)
    90520-25043
    Синий
    2,36 - 2,38 мм
    (0,0929 - 0,0937 дюйма)
    90520-25044
    6
    2,38 - 2,40 мм
    (0,0937 - 0,0945 дюйма)
    90520-25045
    7
    2,40 - 2,42 мм
    (0,0945 - 0,0953 дюйма)
    90520-25046
    8
    2,42 - 2,44 мм
    (0,0953 - 0,0961 дюйма)
    90520-25047
    A00JW23
    2,44 - 2,46 мм
    (0,0961 - 0,0969 дюйма)
    90520-25048
    10
    2,46 - 2,48 мм
    (0,0969 - 0,0976 дюйма)
    90520-25049
    А
    2,48 - 2,50 мм
    (0,0976 - 0,0984 дюйма)
    90520-25050
    B
    2,50 - 2,52 мм
    (0,0984 - 0,0992 дюйма)
    90520-25051
    C
    2,52 - 2,54 мм
    (0,0992 - 0,1000 дюйма)
    90520-25052
    D
    2,54 - 2,56 мм
    (0,1000 - 0,1008 дюйма)
    90520-25053
    E
    2,56 - 2,58 мм
    (0,1008 - 0,1016 дюйма)
    90520-25054
    J
    2,18 - 2,20 мм
    (0,858 - 0,0866 дюйма)
    90520-25055
    K
    2,20 - 2,22 мм
    (0,0866 - 0,0874 дюйма)
    90520-25056
    F
    2,22 - 2,24 мм
    (0,0874 - 0,0882 дюйма)
    90520-25057
    G
    2,24 - 2,26 мм
    (0,0882 - 0,0889 дюйма)
    90520-25058
    H
    2,26 - 2,28 мм
    (0,0889 - 0,0898 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Используйте новое стопорное кольцо.
    2. Используйте стопорные кольца с максимально близкими по толщине концами.



    A00JW35E08
  1. Используя молоток, подбейте вилку так, чтобы между наружным кольцом подшипника крестовины и пружинным стопорным кольцом не было зазора.
    Обозначения на рисунке 
    *a
    Место нанесения ударов

    УКАЗАНИЕ:
    Установите новый подшипник крестовины со стороны втулки, действуя в описанном выше порядке.

  1. Совместите метки на фланцевой вилке и скользящей вилке.



    A00JU3ZE03
  1. С помощью SST установите подшипники крестовины на крестовину карданного шарнира.

    SST
    09332-25010  

  1. С помощью SST отрегулируйте оба подшипника таким образом, чтобы канавки пружинных стопорных колец имели максимальную и одинаковую ширину.

    SST
    09332-25010  

  1. Установите 4 новых пружинных стопорных кольца одинаковой толщины, обеспечивающих осевой люфт 0 мм (0 дюймов).

    УКАЗАНИЕ:
    Не используйте пружинные стопорные кольца повторно.

    Стандартные пружинные стопорные кольца:
    Каталожный номер
    Метка
    Заданные условия
    90520-25039
    1
    2,28 - 2,30 мм
    (0,0898-0,0906 дюйма)
    90520-25040
    2
    2,30 - 2,32 мм
    (0,0906 - 0,0913 дюйма)
    90520-25041
    -
    2,32 - 2,34 мм
    (0,0913 - 0,0921 дюйма)
    90520-25042
    Коричневый
    2,34 - 2,36 мм
    (0,0921 - 0,0929 дюйма)
    90520-25043
    Синий
    2,36 - 2,38 мм
    (0,0929 - 0,0937 дюйма)
    90520-25044
    6
    2,38 - 2,40 мм
    (0,0937 - 0,0945 дюйма)
    90520-25045
    7
    2,40 - 2,42 мм
    (0,0945 - 0,0953 дюйма)
    90520-25046
    8
    2,42 - 2,44 мм
    (0,0953 - 0,0961 дюйма)
    90520-25047
    A00JW23
    2,44 - 2,46 мм
    (0,0961 - 0,0969 дюйма)
    90520-25048
    10
    2,46 - 2,48 мм
    (0,0969 - 0,0976 дюйма)
    90520-25049
    А
    2,48 - 2,50 мм
    (0,0976 - 0,0984 дюйма)
    90520-25050
    B
    2,50 - 2,52 мм
    (0,0984 - 0,0992 дюйма)
    90520-25051
    C
    2,52 - 2,54 мм
    (0,0992 - 0,1000 дюйма)
    90520-25052
    D
    2,54 - 2,56 мм
    (0,1000 - 0,1008 дюйма)
    90520-25053
    E
    2,56 - 2,58 мм
    (0,1008 - 0,1016 дюйма)
    90520-25054
    J
    2,18 - 2,20 мм
    (0,0858 - 0,0866 дюйма)
    90520-25055
    K
    2,20 - 2,22 мм
    (0,0866 - 0,0874 дюйма)
    90520-25056
    F
    2,22 - 2,24 мм
    (0,0874 - 0,0882 дюйма)
    90520-25057
    G
    2,24 - 2,26 мм
    (0,0882 - 0,0890 дюйма)
    90520-25058
    H
    2,26 - 2,28 мм
    (0,0890 - 0,0898 дюйма)

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Используйте новое стопорное кольцо.
    2. Используйте стопорные кольца с максимально близкими по толщине концами.



    A00K16XE03
  1. Используя молоток с пластмассовым покрытием, подбейте вилку так, чтобы между наружным кольцом подшипника крестовины и пружинным стопорным кольцом не было зазора.
    Обозначения на рисунке 
    *a
    Место нанесения ударов

    УКАЗАНИЕ:
    Установите новый подшипник крестовины со стороны втулки, действуя в описанном выше порядке.



2. ПРОВЕРЬТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


УКАЗАНИЕ:
В случае замены подшипника крестовины убедитесь в том, что отверстие пресс-масленки в сборе ориентировано, как показано на рисунке.



A00JWLGE05


Обозначения на рисунке 
*a
Ориентация пресс-масленки крестовины в сборе для переднего карданного вала в сборе
*b
Задняя сторона


3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ КАРДАННОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА
  1. Проверьте подшипники крестовины на наличие износа и повреждений.
    При необходимости замените подшипник крестовины.



    A009B1S
  1. Проверьте осевой люфт подшипника крестовины, для чего поверните вилку, крепко удерживая вал.

    Максимальный осевой люфт подшипника.:
    0,0 мм (0 дюйма)

    Если осевой люфт превышает максимально допустимый, замените подшипник крестовины.