КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    A0097Z4

  1. С помощью индикатора часового типа проверьте биение карданного вала.

    Максимально допустимое биение:
    Для моделей с 1KD-FTV, 2TR-FE, 5L-E: 0,3 мм (0,0118 дюйма)
    Для моделей с двигателем 1GR-FE: 0,4 мм (0,0157 дюйма)

    Если биение вала превышает максимально допустимую величину, замените карданный вал.



2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ КАРДАННОГО ШАРНИРА ЗАДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Во избежание деформации не зажимайте трубу карданного вала в тисках слишком сильно.

  1. Проверьте подшипники крестовины на наличие износа и повреждений.
    При необходимости замените подшипник крестовины.



    A0097DX

  1. Проверьте осевой люфт подшипника крестовины, для чего поверните вилку, крепко удерживая вал.

    Максимальный осевой люфт подшипника.:
    0 мм (0 дюйма)

    Если осевой люфт превышает максимально допустимый, замените подшипник крестовины.