ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    A00JZ3XE02

  1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

  1. С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора заднего сальника.

    SST
    09223-78010  

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
    2. Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.



2. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

  1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

    SST
    09213-54015   (91651-60855)
    09330-00021  



    A00JTSME01

  1. Установите переднюю распорную втулку, ведущий диск и заднюю распорную втулку на коленчатый вал.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Передняя распорная втулка
    *2
    		Ведущий диск и коронная шестерня
    *3
    		Задняя распорная втулка
    A00JWY4
    		Сторона автоматической трансмиссии

    УКАЗАНИЕ:
    Поскольку передняя распорная втулка, ведущий диск, коронная шестерня и задняя распорная втулка допускают установку только с одной ориентацией, их следует устанавливать, как показано на рисунке.

  1. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 8 болтов.

    Герметик:
    Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный



    A00JZJZE01

  1. В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.

    Момент затяжки:
    83 N*m{ 846 kgf*cm , 61 ft.*lbf }

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.



3. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

  1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

    SST
    09213-54015   (91651-60855)
    09330-00021  

  1. Временно закрепите маховик 8 болтами.

  1. Установите 8 установочных болтов и затяните их равномерно в несколько этапов.

    Момент затяжки:
    83 N*m{ 846 kgf*cm , 61 ft.*lbf }



4. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    A00JWWCE01

  1. Вставьте SST в ведомый диск сцепления, а затем установите SST с ведомым диском сцепления на маховик.

    SST
    09301-00110  
    Обозначения на рисунке 
    A00JWY4
    		Со стороны маховика

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    При установке ведомого диска сцепления соблюдайте его ориентацию.



5. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


A00JWW4E01

  1. Совместите метки на кожухе сцепления и маховике.
    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Метка

  1. Затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который располагается сверху рядом со штифтом.

    SST
    09301-00110  

    Момент затяжки:
    19 N*m{ 194 kgf*cm , 14 ft.*lbf }

    УКАЗАНИЕ:
    1. Заворачивайте болты равномерно, по одному, в последовательности, показанной на рисунке.
    2. Убедитесь, что ведомый диск сцепления в сборе располагается в центре, после чего затяните болты, слегка смещая SST вверх-вниз и вправо-влево.



6. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


A00JYG1E01

  1. С помощью индикатора часового типа с роликовым датчиком проверьте отклонение конца диафрагменной пружины.

    SST
    09333-00013  

    Максимальное рассогласование:
    1,3 мм (0,0512 дюйма)

    Если отклонение конца диафрагменной пружины превышает максимально допустимое, отрегулируйте его с помощью SST.



7. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

  1. Установите автоматическую трансмиссию (Нажмите здесь).



8. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

  1. Установите механическую трансмиссию (Нажмите здесь).