Приводной ремень рулевого управления с усилителем (для моделей с 5L-E)
Прогиб приводного ремня (для нового ремня)
| 7,5 - 9,5 мм (0,295 - 0,374 дюйма)
|
Прогиб приводного ремня (для бывшего в употреблении ремня)
| 9,0 - 13 мм (0,354 - 0,512 дюйма)
|
Натяжение приводного ремня (для нового ремня)
| 441 - 539 N (45-55 кгс, 99,1-121 фунт-сила)
|
Натяжение приводного ремня (для бывшего в употреблении ремня)
| 245 - 343 N (25 - 35 кгс, 55,1 - 77,1 фунт-сила)
|
Лопастной насос (для моделей с 1GR-FE, 1KD-FTV и 2TR-FE)
Масляный зазор между валом и кожухом лопастного насоса (максимальный)
| 0,07 мм (0,00276 дюйма)
|
Толщина лопасти (номинальная)
| 1,405 - 1,411 мм (0,0554 - 0,0555 дюйма)
|
Зазор между канавкой ротора лопастного насоса и пластиной лопастного насоса (максимальный)
| 0,025 мм (0,00098 дюйма)
|
Крутящий момент лопастного насоса
| Не более 0,3 Н*м (3 кгс*см, 2 фунт-сила-дюйма)
|
Лопастной насос (для моделей с 5L-E)
Масляный зазор между валом и кожухом лопастного насоса (максимальный)
| 0,07 мм (0,00276 дюйма)
|
Толщина лопасти (номинальная)
| 1,397 - 1,403 мм (0,0550 - 0,0552 дюйма)
|
Зазор между канавкой ротора лопастного насоса и пластиной лопастного насоса (максимальный)
| 0,033 мм (0,0013 дюйма)
|
Крутящий момент лопастного насоса
| Не более 0,3 Н*м (3 кгс*см, 2 фунт-сила-дюйма)
|
Длина пружины сжатия клапана управления расходом (минимальная)
| 32,3 мм (1,28 дюйма)
|