ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) > РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

для подготовки Нажмите здесь

УКАЗАНИЕ:

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Data List.
   

5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.
   
   

   Entry&Start (посадка и запуск) 

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   Ignition Switch	Сигнал включения зажигания (IG) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено	-
   # Codes	Количество кодов неисправностей / мин.: 0, макс.: 255	Отображается количество зарегистрированных кодов DTC	-
   Immobilizer when IG=ON	Состояние системы иммобилайзера двигателя при включенном зажигании (IG) / Set или Unset	SET: Система иммобилайзера двигателя включена при включенном зажигании (IG) UNSET: Система иммобилайзера двигателя выключена при включенном зажигании (IG)	-
   Immobiliser	Состояние системы иммобилайзера двигателя / SET (ВКЛ) или UNSET (ВЫКЛ)	Set (установлено): ключ не находится в салоне Unset (не установлено): ключ находится в салоне	-
   Master Key	Сигнал кода главного ключа / Match или No Match	Match (Соответствует): передан верный код главного ключа No Match (Не соответствует): передан неверный код главного ключа	-
   Sub Key	Сигнал кода дополнительного (главного) ключа / Match или No Match	Match (Соответствует): передан верный код дополнительного ключа (главного ключа) No Match (Не соответствует): передан неверный код дополнительного ключа (главного ключа)	-
   BCC Malfunction	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Abnormal Status	Данные микросхемы электронного ключа зажигания / OK или NG	ОК: Данные OK NG: Ошибка данных	-
   Different Encrypt Code	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Different Serial Number	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Frame Error	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Response	Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG	ОК: отправлены верные данные NG: отправлены неверные данные	-
   Wireless Starter Com ID	Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя / No Regd или Regd	No Regd: Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя не зарегистрирован Regd: Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя зарегистрирован	-
   Wireless C Code	Код C передатчика / No Regd или Regd	No Regd: Код C передатчика не зарегистрирован Regd: Код C передатчика зарегистрирован	-
   ID-BOX Sleep Condition	Состояние блока идентификационного кода / YES или NO	Yes: блок идентификационного кода находится в режиме ожидания No: блок идентификационного кода не находится в режиме ожидания	-
   ID-BOX Start Condition	Состояние блока идентификационного кода / YES или NO	Yes: блок идентификационного кода передает сигнал вывода из режима ожидания No: блок идентификационного кода не передает сигнал вывода из режима ожидания	-
   Engine Start Request	Режим запроса запуска блока идентификационного кода / OK или NG	ОК: сигнал запроса запуска получен (последний) NG: сигнал запроса запуска не получен (последний)	-
   3bit Code Request	Результат запроса 3-битного кода / OK или NG	ОК: Сигнал результата запроса 3-битного кода получен NG: Сигнал результата запроса 3-битного кода не получен
   S Code Check	Результат проверки кода S / OK или NG	OK: проверка подтвердила неисправность NG: проверка не пройдена	-
   L Code Check	Результат проверки кода L / OK или NG	OK: проверка подтвердила неисправность NG: проверка не пройдена	-
   Unlock Request Receive	Состояние приема команды разблокировки рулевого управления / OK или NG	ОК: команда разблокировки рулевого управления получена NG: команда разблокировки рулевого управления не получена	-
   Lock Request Receive	Индикация приема команды блокировки рулевого управления / OK или NG	ОК: сигнал запроса блокировки рулевого управления получен NG: запрос блокировки рулевого управления не получен	-
   S Code Check (Past)	Результат проверки кода S (последний) / OK или NG	ОК: проверка пройдена (последняя) NG: проверка не пройдена (последняя)	-
   L Code Check (Past)	Результат проверки кода L (последний) / OK или NG	ОК: проверка пройдена (последняя) NG: проверка не пройдена (последняя)	-
   EFI Code Receive	Код SFI*1 или ECD*2 получен (если зарегистрирован DTC) / OK или NG	ОК: код SFI принят NG: код SFI не принят	-
   EFI communication	Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 / OK or NG	OK: Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 осуществляется надлежащим образом NG: Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 осуществляется ненадлежащим образом	-
   R Code Check	Результат проверки кода R / OK или NG	OK: проверка подтвердила неисправность NG: проверка не пройдена

   1. *1: для моделей с 1GR-FE
      
   2. *2: для моделей с 1KD-FTV
      

УКАЗАНИЕ:

Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Active Test.
   

5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.
   
   

   Entry&Start (посадка и запуск) 

   Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
   Immobiliser Indicator	Контрольная лампа безопасности	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Испытание возможно при выполнении следующих условий: Ключ находится в салоне. Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (IG).