DTC B2002 Обрыв в цепи электродвигателя правого ремня безопасности |
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| B2002 | В ходе первоначальной проверки или при нахождении замка зажигания в состоянии ON (ВКЛ) в цепи электродвигателя правого ремня безопасности в течение не менее 1 с регистрируется обрыв (напряжение на контакте MOR+ составляет 8,5 В или выше, а напряжение на контакте MOR- ниже 2 В). |
|

| 1.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ |
![]() |
Отсоедините разъем G117 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| G117-2 (MOR+) - G117-1 (MOR-) | Всегда | Менее 20 Ом |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ ремней безопасности) |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ – ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ) |
Отсоедините разъем G117 ЭБУ.
Отсоедините разъем Q3 ремня.
С помощью технологического провода соедините контакты Q3-1 (MOR+) и Q3-2 (MOR-) разъема правого переднего ремня безопасности.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| G117-2 (MOR+) - G117-1 (MOR-) | Всегда | Менее 2 Ом |
|
| ||||
| OK | ||
| ||