СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ > ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ

для подготовки Нажмите здесь

1. Проверьте следующие индикаторы и контрольные лампы
   

   Индикатор/контрольная лампа	Положение переключателя	Заданные условия
   Контрольная лампа BRAKE	Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)	Загорается на 3 с
   Контрольная лампа ABS
   Контрольная лампа SLIP*1
   Контрольная лампа TRC OFF*2
   Контрольная лампа VSC OFF*1
   Контрольная лампа CRAWL*3
   Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону*4
   Контрольная лампа KDSS*5
   Контрольная лампа движения в режиме Eco*6
   Контрольная лампа замены масла*2, *7, *8
   Контрольная лампа OIL LEVEL*8, *9
   Контрольная лампа T-BELT*2, *8, *10
   Контрольная лампа FUEL FILTER & SEDIMENTER*2, *8, *11
   Контрольная лампа SEDIMENTER*2, *9, *10
   Контрольная лампа SPEED LIMIT*12
   Контрольная лампа PCS*13
   Контрольная лампа AFS OFF*14
   Контрольная лампа PPS*1
   Главная контрольная лампа аварийного состояния*15
   Контрольная лампа SRS	Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)	Загорается на 6 с
   Контрольная лампа CHARGE	Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)	Горит, когда замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) Выключается при запуске двигателя
   Контрольная лампа OIL PRESSURE
   Контрольная лампа A/T TEMP*6
   MIL
   Контрольная лампа SIL*7, *8, *16

   1. *1: за исключением моделей с 5L-E
      
   2. *2: для моделей с аналоговым щитком приборов
      
   3. *3: для моделей с системой Crawl
      
   4. *4: для моделей с системой помощи при спуске по склону
      
   5. *5: для моделей с кинетической динамической системой подвески
      
   6. *6: для моделей с автоматической трансмиссией
      
   7. *7: для моделей для Европы
      
   8. *8: для моделей с 1KD-FTV
      
   9. *9: для моделей с 1KD-FTV
      
   10. *10: для моделей с 5L-E
       
   11. *11: За исключением моделей для Европы
       
   12. *12: Для моделей для стран Ближнего Востока
       
   13. *13: для моделей с предаварийной системой безопасности
       
   14. *14: для моделей с системой AFS
       
   15. *15: для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron"
       
   16. *16: для моделей с механической трансмиссией
       

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
   
   

   Для справки:

   в милях/час 

   Стандартные показания	Допустимый диапазон
   40 миль в час	42 - 44,5 миль в час
   80 миль в час	83,1–87,1 миль в час
   120 миль в час	124,7–129,6 миль в час

   Индикация в км/час (кроме моделей для Австралии) 

   Стандартные показания	Допустимый диапазон
   40 км/час	41,7 - 46,2 км/час
   80 км/час	83,4 - 88,4 км/час
   120 км/час	125,1 - 130,6 км/час
   160 км/час	166,2 - 173,2 км/час
   200 км/час	207,7 - 215,7 км/час

   для моделей для Австралии 

   Стандартные показания	Допустимый диапазон
   20 км/час	20,7-24,7 км/час
   40 км/час	41,4 - 45,9 км/час
   60 км/час	62,1 - 66,6 км/час
   80 км/час	82,8 - 87,8 км/час
   100 км/час	103,5 - 107,5 км/час
   120 км/час	124,2 - 129,2 км/час
   140 км/час	144,9 - 149,9 км/час
   160 км/час	165,6 - 170,6 км/час
   180 км/час	186,3 - 191,3 км/час

   Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен спидометр.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Никогда не используйте изношенные, а также недокачанные или перекаченные шины, иначе показания спидометра будут неточными.

5. Проверьте величину отклонения от показаний спидометра.
   

   Для справки:

   В пределах 0,3°
   

1. Подключите испытательный тахометр и запустите двигатель.
   

2. Сравните показания портативного диагностического прибора и тахометра.
   

   Постоянное напряжение 13,5 В при 25°C (77°F):

   Стандартная индикация (об/мин)	Допустимый диапазон Значения в скобках даны для справки
   700	630–770
   1000	(900 - 1100)
   2000	(1850 - 2150)
   3000	2800 - 3200
   4000	(3800 - 4200)
   5000	4800 - 5200
   6000	(5750 - 6250)
   7000	6700 - 7300
   8000	7700 - 8300

   Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен тахометр.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Выполните диагностику в режиме Active Test (Нажмите здесь).
   

   OK:

   Показания стрелок всех указателей в норме.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Выполните диагностику в режиме Active Test (Нажмите здесь).
   

   OK:

   Все контрольные лампы/индикаторы включаются и выключаются с помощью портативного диагностического прибора.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Выполните диагностику в режиме Active Test (Нажмите здесь).
   

   УКАЗАНИЕ:

   Если во время данной диагностики в режиме Active Test выключить, а затем снова включить зажигание, фон часов и дисплея ODO/TRIP может стать белым. В этом случае прервите активную диагностику и выключите зажигание.

   OK:

   Все сегменты мультиинформационного дисплея включаются и выключаются с помощью портативного диагностического прибора.
   

   Обозначения на рисунке 

   *A	для моделей с механической трансмиссией
   *B	для моделей с автоматической трансмиссией

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Выполните диагностику в режиме Active Test (Нажмите здесь).
   

   УКАЗАНИЕ:

   Если в ходе этого испытания Active Test замок зажигания устанавливается в состояние OFF (ВЫКЛ), а затем возвращается в состояние ON (ВКЛ), фон дисплея ODO/TRIP может стать белым. В этом случае прервите активную диагностику и выключите зажигание.

   OK:

   Все сегменты мультиинформационного дисплея включаются и выключаются с помощью портативного диагностического прибора.