ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь



1. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

  1. Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.



2. СНИМИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА

  1. Снимите решетку радиатора (Нажмите здесь).



3. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

  1. Запустите двигатель.

  1. Включите компрессор системы кондиционирования в следующих условиях:
    Параметр / Устройство
    		Состояние
    Частота вращения коленчатого вала двигателя
    		Холостой ход
    Время работы
    		3 мин или более
    Состояние выключателя системы кондиционирования
    		Вкл
    Состояние переключателя вентилятора
    		HI
    Заданная температура
    		MAX COOL
    В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Нет необходимости включать компрессор системы кондиционирования, если кондиционер не работает вследствие блокировки компрессора и иных причин.

  1. Выключите двигатель.

  1. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

    УКАЗАНИЕ:
    Устройство сбора/регенерации хладагента следует использовать в соответствии с руководством по эксплуатации изготовителя.



4. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


A009BBY

  1. Отсоедините разъем.

  1. Снимите контактный датчик давления системы кондиционирования.

  1. Снимите кольцевое уплотнение с контактного датчика давления системы кондиционирования.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.