ECM > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 2

  1. Закрепите кронштейн ECM № 2 2 винтами.

    Момент затяжки:
    3,0 N*m{ 31 kgf*cm , 27 in.*lbf }



2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM

  1. Установите кронштейн и закрепите его 2 винтами.

    Момент затяжки:
    3,0 N*m{ 31 kgf*cm , 27 in.*lbf }



3. УСТАНОВИТЕ ECM

  1. Установите ECM и закрепите его болтом и гайкой.

    Момент затяжки:
    8,0 N*m{ 82 kgf*cm , 71 in.*lbf }

  1. Подсоедините 6 разъемов.



4. УСТАНОВИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ

  1. Установите дверцу перчаточного ящика (Нажмите здесь).



5. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Обязательно выполните эту процедуру после сборки корпуса дроссельной заслонки или снятия и установки любой детали корпуса дроссельной заслонки.
  2. Выполните следующую процедуру после замены ECM, корпуса дроссельной заслонки и любых деталей корпуса дроссельной заслонки. Также эту процедуру следует выполнять после очистки корпуса дроссельной заслонки.
  3. Обязательно выполните эту процедуру после замены ECM и подсоединения провода аккумуляторной батареи.

  1. Одновременно отсоедините предохранители EFI и ETCS. Подождите не менее 60 с, а затем подсоедините предохранители.

  1. Включите зажигание, не нажимая педаль акселератора.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если педаль акселератора была нажата, выполните указанные выше операции снова.

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3 и удалите DTC (Нажмите здесь).

  1. Запустите двигатель и убедитесь, что MIL не горит, а частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу находится в заданном диапазоне, когда кондиционер выключен после прогрева двигателя.

    Номинальная частота вращения холостого хода:
    690 - 790 об/мин

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Обязательно выполняйте данную операцию, когда все дополнительное оборудование выключено.
    2. Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Throttle Sensor Position. Нажмите педаль акселератора до упора и убедитесь, что значение составляет не менее 60%.

  1. Выполните дорожное испытание и убедитесь, что нарушения отсутствуют.