РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с 1GR-FE) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь



1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ


2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

  1. Снимите передний карданный вал (Нажмите здесь).



3. СНИМИТЕ КОЖУХ КАРТЕРА СЦЕПЛЕНИЯ № 1


A00959T

  1. Выверните 4 болта и снимите крышку картера.



4. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД, СОЕДИНЯЮЩИЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


A0097NX

  1. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод.

    УКАЗАНИЕ:
    Используйте резервуар для сбора жидкости.

  1. Выверните болт и снимите трубку.



5. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД, СОЕДИНЯЮЩИЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ГИБКИМ ШЛАНГОМ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


A0095HN

  1. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод.

    УКАЗАНИЕ:
    Используйте резервуар для сбора жидкости.

  1. Отверните 2 гайки и снимите трубопровод.



6. СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


A009BZI

  1. Выверните 2 болта и вытяните рабочий цилиндр сцепления.