СТАРТЕР (для моделей мощностью 1,4 кВт) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь



1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
  2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).



2. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

  1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.



3. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


A00K0C4

  1. Снимите щуп проверки уровня масла в трансмиссии.

  1. Отверните 2 болта и снимите маслозаливной патрубок.

  1. Снимите кольцевое уплотнение с маслозаливного патрубка.



4. ОТСОЕДИНИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


A00JXJZ

  1. Выверните 2 болта и отсоедините рабочий цилиндр сцепления в сборе.



5. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    A00K18X

  1. Отсоедините разъем стартера.

  1. Снимите заглушку контакта.

  1. Отверните гайку и отсоедините провод стартера.



    A00JZNN

  1. Для моделей с автоматической трансмиссией:
    Выверните 2 болта и снимите стартер.



  1. Для моделей с механической трансмиссией:



      A00JVD9E01

    1. Выверните болт и отсоедините кронштейн гибкого шланга сцепления.
      Обозначения на рисунке 
      *1
      		Кронштейн гибкого шланга сцепления

    2. Выверните болт и снимите стартер.