ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ (для моделей без DPF) > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ


A009A3WE01

  1. Проверьте колесо турбины со стороны выпуска на наличие деформации и трещин.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Колесо турбины
    Если колесо турбины имеет трещины или деформировано, замените турбонагнетатель в сборе.



2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ВАЛА ТУРБИНЫ

  1. Вставьте иглу индикатора часового типа со стороны выпуска вала турбины.



    A0099DI

  1. Переместите вал турбины в осевом направлении измерьте его осевой люфт.

    Максимальное значение осевой люфт:
    0,11 мм (0,00433 дюйма)

    Если осевой люфт превышает максимальное значение, замените турбонагнетатель в сборе.



3. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЛЮФТ ВАЛА ТУРБИНЫ

  1. Вставьте иглу индикатора часового типа в отверстие для выпуска масла и установите ее в центре вала турбины.



    A0094F6

  1. Переместите вал турбины в радиальном направлении измерьте его радиальный люфт.

    Максимальное значение радиальный люфт:
    0,112 мм (0,00441 дюйма)

    Если радиальный люфт превышает максимальное значение, замените турбонагнетатель в сборе.



4. ПРОВЕРЬТЕ ВРАЩЕНИЕ ВАЛА ТУРБИНЫ


    A0096Z1

  1. Поверните колесо турбины со стороны выпуска пальцем и убедитесь, что оно вращается свободно.

    УКАЗАНИЕ:
    Даже если для поворота колеса турбины требуется небольшое усилие, это не свидетельствует о неисправности.

    Если колесо турбины не вращается плавно, замените турбонагнетатель в сборе.