ГАЗОРАЗРЯДНЫЕ ЛАМПЫ ФАР > ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

для подготовки Нажмите здесь

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой лампы газоразрядной фары проверьте следующее. Если неисправность обнаружена и устранена, выполните проверку снова, чтобы подтвердить результаты ремонта.

1. Удостоверьтесь в правильности соединения гнезда высокого напряжения ЭБУ управления освещением и лампы газоразрядной фары.
   
2. Убедитесь, что гнездо высокого напряжения ЭБУ управления освещением и разъем лампы газоразрядной фары не повреждены.
   

УКАЗАНИЕ:

Даже если кажется, что лампа включается нормально, она может быть неисправна. Выполните все следующие операции в указанном порядке, так как в противном случае воспроизведение неисправности может быть затруднено.

1. Подготовьте автомобиль следующим образом:
   Перед выполнением следующей процедуры проверки лампы газоразрядных фар должны быть выключены более 10 мин, чтобы они могли достаточно остыть.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Так как требуется установить причину неисправности, которая не допускает включения газоразрядной лампы фары, проверку ламп следует начинать из холодного состояния.

   
   

   1. Включите газоразрядные фары более чем на 25 минут и убедитесь, что лампы горят нормально.
      

      УКАЗАНИЕ:

      1. Оставьте фары включенными более чем на 25 мин, чтобы стабилизировалось напряжение на колбах ламп.
         
      2. Лампа газоразрядной фары с истекшим сроком службы может погаснуть при переходе в аварийный режим ЭБУ управления фарами из-за обнаруженного высокого напряжения разрядной дуги в лампе.
         

   2. Несколько раз выключите на 15 секунд и включите на 15 секунд газоразрядные фары (по 5 раз для каждой фары). Убедитесь, что лампы светятся нормально.
      

      УКАЗАНИЕ:

      Данная проверка подтверждает возможность включения ламп из горячего состояния.

   
   
   

   3. Выключите газоразрядные фары на 3 минуты, а затем включите их на 3 минуты. Убедитесь, что включенные лампы светятся нормально.
      

      УКАЗАНИЕ:

      1. Особенность ламп газоразрядных фар заключается в том, что их пусковое напряжение имеет максимальный уровень через 3 мин после гашения. В этих условиях включение газоразрядных ламп максимально затруднено.
         
      2. Данная проверка позволяет дополнительно подтвердить включение ламп из горячего состояния.
         
      
      
      
      
      
      

      OK:

      На всех этапах лампы газоразрядных ламп светятся нормально.