ШАССИ > ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| 1. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ |
| Тип | См. порядок выполнения работ |
| для моделей с 1GR-FE |
Нажмите здесь
|
| для моделей с 1KD-FTV |
Нажмите здесь
|
| для моделей с 5L-E |
Нажмите здесь
|
| для моделей с 2TR-FE |
Нажмите здесь
|
| 2. ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И КАРТЕР РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА |
Проверьте люфт рулевого колеса (Нажмите здесь).
Удостоверьтесь, что рулевые тяги не ослаблены и не повреждены.
Убедитесь, что наконечники рулевых тяг не имеют чрезмерного люфта.
Убедитесь, что пылезащитные уплотнения и пыльники не повреждены.
Убедитесь, что зажимы пыльников не ослаблены.
Убедитесь, что картер рулевого механизма не поврежден.
Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к картеру рулевого механизма.
| 3. ПРОВЕРЬТЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ И ПЫЛЬНИКИ |
Проверьте, нет ли чрезмерного ослабления шаровых шарниров.
Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и поместите под передние шины деревянные бруски высотой 180–200 мм (7,09–7,87 дюйма).
Опустите автомобиль до уровня, на котором передняя цилиндрическая винтовая пружина нагружена примерно на половину обычной нагрузки. С целью обеспечения безопасности поместите под автомобиль опоры.
Убедитесь, что передние колеса направлены строго прямо. Установите колодки под все 4 колеса.
При помощи рычага приподнимите конец нижнего рычага подвески. Проверьте величину люфта.
Проверьте, не поврежден ли пыльник.
| 4. ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИКИ ПРИВОДНОГО ВАЛА |
Убедитесь, что зажимы пыльников приводного вала не ослаблены, а пыльники не имеют утечек масла, загибов и повреждений.
| 5. ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
| Тип | См. порядок выполнения работ |
| A750F |
Нажмите здесь
|
| A343F |
Нажмите здесь
|
| 6. ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
A750F:
Замените жидкость для автоматической трансмиссии (Нажмите здесь).
A343F:
Слейте жидкость для автоматической трансмиссии (Нажмите здесь).
Добавьте жидкость для автоматической трансмиссии (Нажмите здесь).
Проверьте жидкость для автоматической трансмиссии (Нажмите здесь).
| 7. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
| Тип | См. порядок выполнения работ |
| RA61F |
Нажмите здесь
|
| R150F |
Нажмите здесь
|
| G52F |
Нажмите здесь
|
| 8. ЗАМЕНИТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
| Тип | См. порядок выполнения работ |
| RA61F |
Нажмите здесь
|
| R150F |
Нажмите здесь
|
| G52F |
Нажмите здесь
|
| 9. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ |
Проверьте масло раздаточной коробки (Нажмите здесь).
| 10. ЗАМЕНИТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ |
Замените масло раздаточной коробки (Нажмите здесь).
| 11. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Проверьте масло переднего дифференциала (Нажмите здесь).
| 12. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Проверьте масло заднего дифференциала (Нажмите здесь).
| 13. ЗАМЕНИТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Замените масло переднего дифференциала (Нажмите здесь).
| 14. ЗАМЕНИТЕ МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Замените масло заднего дифференциала (Нажмите здесь).
| 15. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКИ |
| Тип | См. порядок выполнения работ |
| Передняя сторона |
Нажмите здесь
|
| Задн. |
Нажмите здесь
|
| 16. СМАЖЬТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ И ЗАТЯНИТЕ БОЛТЫ |
Смажьте карданный вал в соответствии с таблицей смазки. Перед закачиванием консистентной смазки удалите все загрязнения и пыль с пресс-масленки.
| Параметр / Устройство | Сорт консистентной смазки |
| Крестовина карданного вала | Консистентная смазка на основе литиевого комплекса для шасси NLGI № 2 |
| Шлицевой хомут и сдвоенный карданный шарнир | Консистентная смазка для шасси на основе литиевого комплекса с дисульфидом молибдена NLGI № 2 или универсальная консистентная смазка на литиевой основе NLGI № 2 |
Для переднего карданного вала:

| *a | Задняя сторона | *b | Крестовина карданного вала |
| *c | Шлицевой хомут карданного вала | - | - |
Для заднего карданного вала:

| *A | Для 3-дверных моделей | *B | Для 5-дверных моделей |
| *a | Задняя сторона | *b | Крестовина карданного вала |
| *c | Шлицевой хомут карданного вала | *d | Сдвоенный карданный шарнир |
Затяните болты карданного вала.
| Тип | См. порядок выполнения работ |
| Для переднего карданного вала | Нажмите здесь
|
| Для заднего карданного вала | Нажмите здесь
|