DTC    C1612    Низкое или высокое напряжение IG

для подготовки Нажмите здесь


ОПИСАНИЕ

Данный DTC сохраняется, если ЭБУ системы помощи при парковке в результате самодиагностики обнаруживает слишком низкое или слишком высокое напряжение на контакте IG.

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
C1612
  1. Низкое напряжение IG
  2. Высокое напряжение IG
  1. Жгут или разъем
  2. ЭБУ системы помощи при парковке

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


A0097ZVE01


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  1. Включите портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню: Chassis / Parking Assist Monitor System / Data List.

  1. Проверьте в режиме Data List следующие параметры.

    Система помощи при парковке 
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    IG Voltage Low Status
    		Входное напряжение IG в ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG
    		ОК: нормальное напряжение IG
    NG: ненормальное напряжение IG (слишком низкое)
    		-
    IG Voltage High Status
    		Входное напряжение IG в ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG
    		ОК: нормальное напряжение IG
    NG: ненормальное напряжение IG (слишком высокое)
    		-
    Результат 
    Результат
    		Следующий шаг
    Для обоих параметров отображается "OK" (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    		А
    Для обоих параметров отображается "OK" (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    		B
    Для обоих параметров отображается NG
    		C



B
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (Нажмите здесь)

C
Перейдите к шагу 2
А

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (Нажмите здесь)  

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ IG ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)


    A009BD6E02

  1. Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    I3-7 (IG) - I3-3 (GND1)
    		Зажигание включено
    		11-14 В

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к ЭБУ системы помощи при парковке)



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь)