ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ ЭБУ > ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СХЕМА ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ

УКАЗАНИЕ:

Осуществляйте поиск неисправностей в порядке, указанном ниже. В этом разделе кратко рассмотрены основные процедуры поиска неисправностей. Перед началом поиска неисправностей цепи необходимо выбрать соответствующую ей процедуру.

1.АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ

ДАЛЕЕ

2.АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ

Выясните у владельца, при каких условиях возникла неисправность.

ДАЛЕЕ

3.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Номинальное напряжение:: 11 - 14 В

Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

ДАЛЕЕ

4.ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ И ПРОВЕРКА DTC (ВКЛЮЧАЯ ПРОВЕРКУ ДАННЫХ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ)

Визуально проверьте жгут проводов, разъемы и предохранители на наличие обрывов и коротких замыканий.
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Подтвердите признаки и условия возникновения неисправности, а затем проверьте коды DTC.
Результат
Результат
Следующий шаг
DTC выводится
А
DTC не выводится
B

Перейдите к шагу 6

А

5.ТАБЛИЦА DTC

Проверьте коды DTC. Затем найдите выданные DTC в таблице DTC. Перечень цепей и/или деталей, которые могут быть неисправны, приведен в столбце "Неисправный участок".

ДАЛЕЕ.

Перейдите к шагу 7

6.ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Проверьте результаты, полученные при проверке признаков. Затем найдите признаки неисправности в таблице признаков неисправностей. Перечень цепей и/или деталей, которые могут быть неисправны, приведен в столбце "Предполагаемый участок".

ДАЛЕЕ

7.ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ИЛИ ДЕТАЛЕЙ

Определите неисправную цепь или деталь.

ДАЛЕЕ

8.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ

Отрегулируйте, отремонтируйте или замените неисправные цепи или детали.

ДАЛЕЕ

9.ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ

После регулировки, ремонта или замены удостоверьтесь, что неисправность более не проявляется. Если неисправность не проявляется вновь, выполните проверочное испытание при тех же условиях, при которых она возникла в первый раз.

ДАЛЕЕ

КОНЕЦ

АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ

УКАЗАНИЕ:

При поиске и устранении неисправности удостоверьтесь, что признаки неисправности определены точно. Для вынесения правильного решения следует отбросить предубеждения. Чтобы получить точное представление о признаках неисправности, обязательно расспросите владельца о характере неисправности и условиях, при которых данная неисправность возникла.
Соберите как можно больше информации. В некоторых случаях может помочь анализ прошлых неисправностей, которые кажутся не связанными с текущим ремонтом.

Наиболее важными при анализе неисправности являются следующие 5 вопросов:

Что?	Модель автомобиля, название системы
Когда?	Дата, время, частота возникновения
Где?	Дорожные условия
При каких условиях?	Условия работы, условия движения, погодные условия
Как проявляется неисправность?	Признаки неисправности

ТАБЛИЦА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПРИЗНАКОВ И ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЕ:

Система диагностики LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO выполняет различные функции.

Первая из этих функций – проверка диагностических кодов неисправностей (DTC). DTC - это код, который сохраняется в памяти ЭБУ в случае возникновения неисправности в сигнальных цепях ЭБУ. Проверка DTC позволяет механику в процессе поиска и устранения неисправностей проверить DTC для возникавших неисправностей.

Вторая функция – проверка входных сигналов, при которой определяется, правильно ли сигналы с различных переключателей передаются в ЭБУ.
Пользуясь этими функциями, можно более эффективно определить предполагаемое место неисправности и отыскать ее. Функции диагностики реализованы в следующих системах LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO.

Система	Проверка DTC (Нормальный режим)	Проверка DTC (Режим проверки)	Фиксированный набор параметров	Проверка датчиков / режим активной диагностики (проверка входных сигналов)	Параметры из Data List	Active Test	Параметры, настраиваемые пользователем
Система SFI двигателя 1GR-FE	○	○	○	-	○	○	-
Система ECD 1KD-FTV (для моделей с DPF)	○	○	○	-	○	○	-
Система ECD 1KD-FTV (для моделей без DPF)	○	○	○	-	○	○	-
Система ECD двигателя 5L-E	○	○	○	-	○	○	-
Система SFI двигателя 2TR-FE	○	○	○	-	○	○	-
Система круиз-контроля	○	-	-	-	○	○	-
Динамическая радарная система круиз-контроля	○	-	-	-	○	○	-
Система автоматической трансмиссии A343F	○	○	○	-	○	○	-
Система автоматической трансмиссии A750F (для моделей с 1GR-FE)	○	○	○	-	○	○	-
Система автоматической трансмиссии A750F (для моделей с 1KD-FTV)	○	○	○	-	○	○	-
Пневматическая подвеска	○	-	-	○	○	○	-
Кинетическая динамическая система подвески	○	-	-	-	○	○	-
Антиблокировочная система тормозов	○	-	○	○	○	○	-
Система курсовой устойчивости (для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы)	○	-	○	○	○	○	-
Система курсовой устойчивости (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы)	○	-	○	○	○	○	-
Система рулевого управления с усилителем (кроме моделей с 5L-E)	○	-	-	-	○	-	-
Система наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом	○	-	○	-	○	○	○
Система блокировки рулевого управления	○	-	-	-	○	○	-
Аудиовизуальная система (для моделей с системой навигации)	○	-	-	-	-	-	-
Аудиовизуальная система (для моделей без системы навигации)	○	-	-	-	-	-	-
Развлекательно-информационная система для задних пассажиров	○	-	-	-	-	-	-
Система навигации (для моделей с DVD)	○	-	-	-	-	-	-
Система навигации (для моделей с жестким диском)	○	-	-	-	-	-	-
Сенсорная система помощи при парковке TOYOTA (для моделей с 4 датчиками)	-	-	-	-	-	-	-
Сенсорная система помощи при парковке TOYOTA (для моделей с 8 датчиками)	○	-	-	-	○	○	○
Система помощи при парковке	○	-	-	-	○	-	-
Система широкоугольного монитора переднего вида	○	-	-	-	-	-	-
Система монитора бокового обзора (для моделей с системой монитора заднего вида)	○	-	-	-	-	-	-
Система монитора бокового обзора (для моделей с системой помощи при парковке)	○	-	-	-	-	-	-
Система монитора заднего вида (для моделей с системой монитора бокового обзора)	○	-	-	-	○	-	-
Система передачи данных LIN	○	-	-	-	○	-	-
Система передачи данных CAN	○	-	-	-	-	-	-
Система управления замками дверей	○	-	-	-	○	○	○
Система дистанционной блокировки дверей (для моделей с системой посадки и запуска)	○	-	-	-	○	○	○
Система дистанционной блокировки дверей (для моделей без системы посадки и запуска)	○	-	-	-	○	○	○
Сигнальная система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания	-	-	-	-	○	-	-
Entry and Start System (система посадки и запуска) (для функции запуска)	○	-	-	-	○	○	-
Entry and Start System (система посадки и запуска) (для функции посадки)	○	-	-	-	○	○	○
Система иммобилайзера двигателя (для моделей с системой посадки и запуска)	○	-	-	-	○	○	-
Система иммобилайзера двигателя (для моделей без системы посадки и запуска)	○	-	-	-	○	○	-
Противоугонная система	○	-	-	-	○	○	○
Система освещения (внутреннего)	-	-	-	-	○	○	○
Система измерительных приборов и индикаторов	○	-	-	-	○	○	○
Система подушек безопасности	○	○	-	-	○	-	-
Предаварийная система безопасности	○	-	-	-	○	○	-
Система передних сидений с электроприводом (для моделей с запоминающим устройством)	○	-	-	-	○	○	-
Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности	-	-	-	-	○	○	○
Система кондиционирования воздуха (для моделей с автоматическим кондиционером)	○	○	-	-	○	○	○
Система кондиционирования воздуха (для моделей с кондиционером с ручным управлением)	○	-	-	-	○	○	-
Система управления электрическими стеклоподъемниками	○	-	-	-	○	○	○
Система обогревателей стекол (для моделей с автоматическим кондиционером)	-	-	-	-	-	○	-
Система люка	○	-	-	-	○	○	○
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей	-	-	-	-	○	○	-
Система освещения (наружного)	○	-	○	-	○	○	○

При проверке DTC очень важно определить, как проявляет себя неисправность, на которую указывает DTC: 1) сохраняется; 2) существовала ранее, но на момент проверки исчезла. Кроме того, необходимо сверять коды DTC с признаками неисправности, чтобы определить их взаимосвязи. Поэтому DTC следует проверять до и после подтверждения признаков (то есть определять, сохраняются ли признаки неисправности) в целях оценки текущих условий, как показано в следующей схеме.

Никогда не пропускайте проверку DTC. Если пренебречь проверкой DTC, в определенных случаях это может привести ненужному поиску неисправностей систем, работающих нормально, а также выполнению операций ремонта, не связанных с проблемой. Строго соблюдайте порядок работ, определенный следующей схемой.

Эта схема задает последовательность операций при поиске неисправностей с использованием проверки DTC. Стрелки на блок-схеме указывают, где следует переходить к поиску неисправностей по DTC, а где необходимо выполнять поиск неисправностей для каждого из признаков.

1.ПРОВЕРКА DTC

ДАЛЕЕ

2.ЗАПИШИТЕ ОТОБРАЖАЕМЫЕ DTC, А ЗАТЕМ ОЧИСТИТЕ ПАМЯТЬ

ДАЛЕЕ

3.ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Результат
Результат	Следующий шаг
Признаки отсутствуют	А
Признаки присутствуют	B

Перейдите к шагу 5

А

4.ПРОВЕРКА С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДАЛЕЕ

5.ПРОВЕРКА DTC

Результат
Результат	Следующий шаг
DTC не выводится	А
DTC выводится	B

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ, НА КОТОРУЮ УКАЗЫВАЕТ DTC

А

6.ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Результат
Результат	Следующий шаг
Признаки присутствуют	А
Признаки отсутствуют	B

Если DTC отображается на дисплее при первоначальной проверке DTC, это означает, что ранее существовала неисправность в жгуте проводов или разъеме данной цепи. Проверьте жгут проводов и разъемы.

СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО

А

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОГО ИЗ ПРИЗНАКОВ

Неисправность возникает повторно вне диагностируемой цепи (DTC, выводимый на дисплей в первый раз, относится к предыдущей неисправности, либо данная неисправность является вторичной).

ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

УКАЗАНИЕ:

Наиболее сложно отыскать неисправность, если признаки неисправности отсутствуют. В таких случаях необходимо выполнить тщательный анализ неисправности. Следует создать в автомобиле клиента аналогичные или схожие условия, при которых возникла неисправность. Если специалист приступает к поиску неисправностей, не подтверждая их признаки, то, независимо от его опыта и квалификации, это может привести пропуску важных операций ремонта, ошибкам и задержкам.

Пример:: Если неисправность возникает только тогда, когда двигатель не прогрет, либо в результате вибрации при движении по дороге, неисправность невозможно определить, проверяя признаки на неподвижном автомобиле, либо автомобиле с прогретым двигателем. Вибрацию, нагрев и проникновение воды (влаги) трудно воспроизвести. Рассмотренные ниже методы проверки с имитацией условий возникновения неисправности позволяют эффективно заменить эти условия и могут использоваться с неподвижным автомобилем.
Наиболее важные моменты при поиске неисправностей с имитацией условий возникновения неисправности:
При поиске неисправностей с имитацией условий их возникновения необходимо проверять не только признаки неисправностей, но и участки или детали, с которыми связаны данные неисправности. Во первых, необходимо сузить круг возможных неисправных цепей в соответствии с признаками. Затем следует подсоединить диагностический прибор и выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности. В результате этой проверки можно определить, исправна ли проверяемая цепь. Также одновременно следует подтвердить признаки неисправности. Для сужения круга возможных причин неисправностей следует обратиться к таблице признаков неисправностей для каждой из систем.
Для воспроизведения DTC необходимо выполнить условия обнаружения соответствующих DTC.

МЕТОД ПРИМЕНЕНИЯ ВИБРАЦИИ:
используется, если, скорее всего, неисправность возникает в результате вибрации.
1. ДЕТАЛИ И ДАТЧИКИ
  Пальцем слегка потрясите деталь датчика, которая, предположительно, неисправна, и проверьте, проявляется ли неисправность.
  ПРИМЕЧАНИЕ:
  Воздействие сильной вибрации на реле может привести к размыканию контактов.
2. РАЗЪЕМЫ
  Слегка встряхните разъем в вертикальном и горизонтальном положениях.
3. ЖГУТ ПРОВОДОВ
  Слегка встряхните жгут проводов по вертикали и горизонтали.
  УКАЗАНИЕ:
  Особенно тщательно проверяйте соединения разъемов и точки, подвергающиеся вибрации.
МЕТОД ПРИМЕНЕНИЯ НАГРЕВА:
используется, если предполагается, что причиной неисправности является нагрев рассматриваемого участка.
1. С помощью фена или другого аналогичного источника тепла нагрейте компонент, который с наибольшей вероятностью является причиной неисправности. Проверьте, возникает ли неисправность.
  ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Не выполняйте нагрев до температуры свыше 60°C (140°F). Превышение этого порога температуры может привести к повреждению компонентов.
  2. Не допускайте прямого нагрева деталей ЭБУ.

МЕТОД РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ВОДЫ:
используется, если неисправность проявляется в дождливую погоду, либо при высокой относительной влажности.
1. Обрызгайте автомобиль водой и проверьте, возникает ли неисправность.
  ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Ни в коем случае не допускайте попадания воды прямо в моторный отсек. Косвенное изменение температуры и влажности осуществляется путем распыления воды на передней поверхности радиатора.
  2. Ни в коем случае не допускайте попадания воды на электронные устройства.
  УКАЗАНИЕ:
  Если автомобиль имеет или имел проблемы, связанные с протеканием воды, утечка может привести к повреждению ЭБУ или разъемов. Проверьте, нет ли признаков коррозии или коротких замыканий. При испытаниях с использованием воды соблюдайте осторожность.

МЕТОД ПРОВЕРКИ ПОД БОЛЬШОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НАГРУЗКОЙ:
Используется, если причиной неисправности, скорее всего, является чрезмерная электрическая нагрузка.
1. Включите вентилятор отопителя, фары, обогреватель заднего стекла и все прочее электрооборудование. Проверьте, возникает ли неисправность.

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Обратитесь к диагностическим кодам неисправностей (DTC) (выдаваемым при проверках DTC), которые указаны в таблице диагностических кодов неисправностей соответствующего раздела. Используйте эту таблицу для определения неисправного участка и соответствующих процедур проверки. Ниже дано описание для каждого столбца таблицы.

Параметр / Устройство	Описание
Код DTC	Указывает диагностический код неисправности.
Неисправность	Указывает неисправные системы или детали.
Неисправный участок	Указывает предполагаемый участок, на котором имеется неисправность.
См. стр.	Указывает страницу, на которой описан порядок проверки для каждой цепи, либо приведены инструкции по проверке и ремонту.

ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Если при проверке DTC выводится код нормальной работы, однако неисправность сохраняется, обратитесь к таблице признаков неисправностей. В этой таблице перечислены предполагаемые участки (цепи и детали) для всех признаков неисправностей. Предполагаемые участки указаны в порядке уменьшения вероятности. Ниже дано описание для каждого столбца таблицы.

УКАЗАНИЕ:

В некоторых случаях неисправность не обнаруживается диагностической системой, несмотря на то, что признаки неисправности сохраняются. В подобной ситуации возможно, что неисправность находится за пределами возможностей обнаружения диагностической системы, либо эта неисправность существует в совершенно другой системе.

Наименование	Описание
Признак	-
Предполагаемый участок	Указана цепь или деталь, которую необходимо проверить.
См. стр.	Указана страница, на которой находится блок-схема для каждой из цепей

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ

Ниже приведено описание основных элементов каждой проверки цепи.

Наименование	Описание
Описание цепи	В данном руководстве поясняется основное предназначение и принцип работы цепи и ее компонентов.
№ DTC, условие обнаружения DTC, неисправный участок	Указывает диагностические коды неисправности, условие обнаружения диагностического кода неисправности и предполагаемые неисправные участки.
Электросхемы	Приведена схема соединений цепи. Используйте данную схему и СХЕМУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ для полного понимания схемы цепи.
Порядок проверки	Используйте предписанный порядок проверки, чтобы определить, исправна ли цепь. При наличии неисправности используйте данный порядок проверки для определения участка неисправности – датчики, приводы, жгуты проводов, либо ЭБУ.
Иллюстрации порядка проверки разъемов	Проверяемый разъем подсоединен: Точки подключения диагностического прибора обозначаются символами (+) и (-) после названий контактов. Проверяемый разъем отсоединен: На рисунке, поясняющем измерения между разъемом и массой, информация о массе не указывается.