ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 2 ряда 1)


    A00JULIE01

  1. При помощи SST установите датчик.

    SST
    09224-00010  

    Момент затяжки:
    без использования SST:
    44 N*m{ 449 kgf*cm , 32 ft.*lbf }
    при использовании SST:
    40 N*m{ 408 kgf*cm , 30 ft.*lbf }

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Длина рычага

    УКАЗАНИЕ:
    1. Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ, длина рычага которого не составляет 30 см (11,8 дюйма), вычислите момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки, приведенного в строке "без использования SST" (Нажмите здесь).
    2. Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.



2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    A00KYE2E01

  1. Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Выступание
    A00KXN9
    		Передняя сторона

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте направление установки.

  1. Временно установите коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.



  1. Затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.

    Момент затяжки:
    21 N*m{ 214 kgf*cm , 15 ft.*lbf }



    A00KX08E01


    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор
    		*2
    		для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор

  1. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.



3. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

  1. Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки:
    13 N*m{ 133 kgf*cm , 10 ft.*lbf }



4. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    A009C4ME01

  1. Установите 2 новых прокладки на воздушный патрубок № 2.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Новая прокладка
    *2
    		Воздушный патрубок № 2

  1. Установите воздушный патрубок № 2 и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

    Момент затяжки:
    10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }



5. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

  1. Установите опору коллектора и закрепите ее 3 болтами.

    Момент затяжки:
    40 N*m{ 408 kgf*cm , 30 ft.*lbf }



6. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)


    A00K054E01

  1. При помощи SST установите датчик.

    SST
    09224-00010  

    Момент затяжки:
    без использования SST:
    44 N*m{ 449 kgf*cm , 32 ft.*lbf }
    при использовании SST:
    40 N*m{ 408 kgf*cm , 30 ft.*lbf }

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Длина рычага

    УКАЗАНИЕ:
    1. Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ, длина рычага которого не составляет 30 см (11,8 дюйма), вычислите момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки, приведенного в строке "без использования SST" (Нажмите здесь).
    2. Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.



7. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    A00KX4DE01

  1. Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Выступы
    A00KXN9
    		Передняя сторона

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте направление установки.

  1. Временно установите коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.



  1. Затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.

    Момент затяжки:
    21 N*m{ 214 kgf*cm , 15 ft.*lbf }



    A00KY40E01


    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор
    		*2
    		для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор

  1. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.



8. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

  1. Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки:
    13 N*m{ 133 kgf*cm , 10 ft.*lbf }



9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

  1. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:
    Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (Нажмите здесь).

  1. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:
    Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (Нажмите здесь).



10. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    A009C2NE01

  1. Установите 2 новых прокладки на воздушный патрубок.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Новая прокладка
    *2
    		Воздушная трубка

  1. Установите воздушный патрубок и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

    Момент затяжки:
    10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 in.*lbf }



11. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

  1. Установите опору коллектора и закрепите ее 3 болтами.

    Момент затяжки:
    40 N*m{ 408 kgf*cm , 30 ft.*lbf }



12. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

  1. Установите приемную трубу (Нажмите здесь).



13. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  1. Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки:
    12 N*m{ 122 kgf*cm , 9 ft.*lbf }

  1. Закрепите зажим жгута проводов.

  1. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.



14. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    A009AXIE01

  1. Установите крышку и шланг воздушного фильтра.
    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Верх
    *b
    		Передняя сторона
    *c
    		Справа
    *d
    		Совместите вырез шланга с выступом на дроссельной заслонке
    *e
    		Метка, нанесенная краской

    1. Установите крышку воздушного фильтра со шлангом и закрепите ее болтом и 4 откидными защелками.

      Момент затяжки:
      5,0 N*m{ 51 kgf*cm , 44 in.*lbf }

    2. Затяните хомут.

      Момент затяжки:
      5,0 N*m{ 51 kgf*cm , 44 in.*lbf }

    3. Введите в зацепление 4 зажима и подсоедините вентиляционный шланг, вакуумный шланг и разъем датчика массового расхода воздуха.

      УКАЗАНИЕ:
      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.



15. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    A00K1TNE01

  1. Совместите 2 крюка крышки V-образного двигателя с кронштейном. Затем совместите 2 уплотнительных шайбы декоративной крышки V-образного двигателя с 2 штифтами и нажмите на декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы закрепить штифты.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Штифт
    *2
    		Крюк



16. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

  1. Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.



17. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
  1. При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.


18. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

  1. Для моделей с KDSS:
    Установите уплотнение фартука и закрепите его 7 фиксаторами.

  1. Для моделей без KDSS:
    Установите уплотнение фартука и закрепите его 4 фиксаторами.



19. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

  1. Установите уплотнение фартука и закрепите его 5 фиксаторами.



20. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ

  1. Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.



21. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ

  1. Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.