УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь

1. Установите шланг сапуна топливного бака на расширительный топливный бачок.
   

1. Установите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку, на расширительный топливный бачок.
   

1. Установите продувочный патрубок топливного бака с новой прокладкой и закрепите его 8 винтами.
   

   Момент затяжки:

   4,0 N*m{ 41 kgf*cm , 35 in.*lbf }

2. Закрепите зажим жгута проводов.
   

1. Установите расширительный топливный бачок на телескопический гидравлический домкрат и поднимите домкрат.
   

2. Подсоедините 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 4 болтами.
   

   Момент затяжки:

   40 N*m{ 408 kgf*cm , 30 ft.*lbf }

3. Подсоедините разъем датчика уровня топлива.
   

1. Подсоедините шланг сапуна топливного бака к наливной трубе.
   

1. Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к наливной трубе топливного бака.
   

1. Подсоедините шланг отвода паров топлива, шланг сапуна топливного бака и топливный шланг.
   

1. Установите защиту топливного бака № 2 и закрепите ее 5 болтами.
   

   Момент затяжки:

   20 N*m{ 204 kgf*cm , 15 ft.*lbf }

ПРИМЕЧАНИЕ:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).

1. После технического обслуживания топливной системы проверьте ее на отсутствие утечек топлива.
   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
      

   2. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.
      

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      Не запускайте двигатель.

   3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
      

   4. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.
      При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.
      

   5. Выключите зажигание.
      

   6. Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.