ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 5-дверных моделей) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь



1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

  1. Сбросьте давление в топливной системе (Нажмите здесь).



2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
  2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).



3. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ

  1. для сидений раздельного типа 60/40 с двойным складыванием с левой стороны:
    Снимите левое заднее сиденье в сборе (Нажмите здесь).

  1. Для выдвижного раздельного сиденья 60/40 с функцией облегчения посадки с левой стороны:
    Снимите левое заднее сиденье в сборе (Нажмите здесь).



4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА


    A00JTPK

  1. Выверните 3 винта и снимите крышку технологического отверстия заднего пола.



    A00K1I5E01

  1. Отсоедините топливный насос и разъем датчика уровня топлива.
    Обозначения на рисунке 
    *A
    		Для моделей с одиночным баком
    *B
    		Для моделей с двойным баком



5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ


    A00JYRA

  1. Выверните 6 болта и снимите защиту топливного бака № 1.



6. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    A00JTNZ

  1. Отсоедините подающий топливопровод (Нажмите здесь).



7. СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не запускайте двигатель.

  1. Включите портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

  1. Включите топливный насос и слейте топливо из подающего топливопровода.

    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
    1. При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.
    2. Обеспечьте хорошую вентиляцию.
    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины или кожи.



8. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    A00K1XH

  1. Отсоедините возвратный топливопровод (Нажмите здесь).



9. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с одиночным топливным баком)


    A00JVM3

  1. Отсоедините трубопровод отсечки топлива (Нажмите здесь).



10. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с двойным топливным баком)


    A00JXFK

  1. Отсоедините трубопровод отсечки топлива (Нажмите здесь).



11. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)


    A00JU70

  1. Отсоедините трубку сапуна топливного бака (Нажмите здесь).



12. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)


    A00JVXL

  1. Отсоедините трубку сапуна топливного бака (Нажмите здесь).



13. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)


    A00JTTI

  1. Отсоедините подающий топливопровод № 2 (Нажмите здесь).



14. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ


    A00JUGG

  1. Отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от наливной трубы топливного бака.



15. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

  1. Установите под топливным баком телескопический гидравлический домкрат.



    A00JY6A

  1. Выверните 2 болта и снимите 2 фиксатора, 2 штифта и 2 хомута крепления топливного бака.

  1. Медленно приопустите телескопический гидравлический домкрат.



16. СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА


    A00JUTPE01

  1. Снимите амортизаторы топливного бака № 1, № 2 и № 3 с топливного бака.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Амортизатор топливного бака № 1
    *2
    		Амортизатор топливного бака № 2
    *3
    		Амортизатор топливного бака № 3



17. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)


    A00JUE3E01

  1. Снимите 2 фиксатора соединителя топливопровода и вытяните подающий топливопровод и возвратный топливопровод.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Топливопровод
    *2
    		Соединитель топливопровода
    *3
    		Фиксатор соединителя топливопроводов
    *4
    		Кольцевое уплотнение

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.
    2. Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.
    3. Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
    4. Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
    5. Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения разъема топливопровода.



    A00JV6K

  1. Снимите подающий топливопровод и возвратный топливопровод с топливного бака.



18. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с двойным топливным баком)


    A00JZS8E01

  1. Снимите 3 фиксатора соединителя топливопровода и вытяните подающий топливопровод, возвратный топливопровод и подающий топливопровод № 2.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Топливопровод
    *2
    		Соединитель топливопровода
    *3
    		Фиксатор соединителя топливопроводов
    *4
    		Кольцевое уплотнение

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.
    2. Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.
    3. Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
    4. Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
    5. Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.



    A00JZOT

  1. Отсоедините зажим и снимите подающий топливопровод № 2 с топливного бака.

  1. Снимите подающий топливопровод и возвратный топливопровод с топливного бака.



19. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    A00JUR3E01

  1. Установите SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.

    SST
    09808-14030  

    УКАЗАНИЕ:
    1. Надежно сцепите захваты SST с отверстиями в крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.
    2. Установите SST, прижимая захваты SST к крепежной детали датчика топливного насоса (к центру SST).



    A00JVH4E01

  1. Ослабьте крепежную деталь с помощью SST.

    SST
    09808-14030  
    Обозначения на рисунке 
    A00JWY4
    		Поверните

    УКАЗАНИЕ:
    Совместите вырез SST с ребром крепежной детали.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Когда крепежная деталь ослаблена, соблюдайте осторожность, так как топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива будет отходить вверх под действием усилия пружины.
    2. Перед выполнением этой операции удалите посторонние частицы вокруг топливозаборника с бензонасосом и трубки датчика.

  1. Снимите крепежную деталь.

  1. Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе с топливного бака.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

  1. Снимите прокладку с топливного бака.



20. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ №3 ТОПЛИВНОГО БАКА


    A00JVSE

  1. Выверните 2 болта.

  1. Отсоедините 4 захвата и снимите защиту топливного бака № 3.



21. СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ


    A00JWDD

  1. Снимите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, с топливного бака.