ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН > ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН (для опоры двигателя)


    A009C0NE01

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    1 - 2
    		20°C (68°F)
    		37 - 44 Ом
    1 - масса
    2 - масса
    		20°C (68°F)
    		1 МОм или более

    Обозначения на рисунке 
    *a
    		Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
    (электровакуумный клапан (для опоры двигателя))
    Если результат не соответствует заданному, замените электровакуумный клапан.



    A0098JJE01

  1. Проверьте работу электровакуумного клапана.

    1. Создавая разрежение 67 кПа (500 мм рт.ст., 19,7 дюйма рт.ст.) в канале F, убедитесь, что воздух поступает из канала E в фильтр.
      Обозначения на рисунке 
      *1
      		Канал E
      *2
      		Канал F
      *3
      		Разрежение
      *4
      		Воздух
      *5
      		Фильтр



      2. A0094F7E01

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты 1 и 2.
      Обозначения на рисунке 
      *1
      		Канал E
      *2
      		Канал F
      *3
      		Поток

    3. Убедитесь, что воздух из патрубка E поступает в патрубок F.
      Если результат не соответствует заданному, замените электровакуумный клапан.