МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без DPF) > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь



1. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

  1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.



2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.



3. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

  1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    УКАЗАНИЕ:
    Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.



    A00JWDE

  1. Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.



  1. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.


    A00JVX9E01


    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Бачок радиатора
    		*2
    		Вентиляционная пробка
    *3
    		Пробка сливного крана радиатора
    		*4
    		Пробка сливного крана блока цилиндров



4. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

  1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

  1. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

  1. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

  1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

    Момент затяжки:
    34 N*m{ 347 kgf*cm , 25 ft.*lbf }



5. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

  1. Для моделей мощностью 2,2 кВт:
    Снимите стартер (Нажмите здесь).

  1. Для моделей мощностью 2,7 кВт:
    Снимите стартер (Нажмите здесь).

  1. Для моделей мощностью 3,0 кВт:
    Снимите стартер (Нажмите здесь).



6. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ

  1. Снимите топливную систему Common Rail (Нажмите здесь).



7. СНИМИТЕ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ

  1. Снимите нагнетающий насос (Нажмите здесь).



8. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА


    A00JXGL

  1. Отсоедините 2 разъема VSV и 3 вакуумных шланга.

  1. Выверните 2 болта и снимите комплект электровакуумного клапана.



9. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей с охладителем РОГ)


    A00JVYB

  1. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.



10. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    A00JZXEE01

  1. Снимите масляный фильтр с помощью SST.

    SST
    09228-07501  



11. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ

  1. Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

  1. Отсоедините виниловую трубку.



    A00JZ9L

  1. Отверните 2 гайки и отсоедините вакуумную трубку № 2 от крышки масляного радиатора.



    A00K0S0

  1. Выверните 13 болтов и снимите крышку масляного радиатора.



12. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ


    A00JXC9

  1. Ослабьте 4 гайки.

  1. Частично извлеките масляный радиатор, подбив головку каждой гайки пластмассовым молотком.

  1. Отверните 4 гайки и снимите масляный радиатор и 2 прокладки.