ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК > СНЯТИЕ

для подготовки Нажмите здесь


УКАЗАНИЕ:
  1. Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
  2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.



1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Для моделей с системой навигации (с жестким диском):
    После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
  2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).



2. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  1. Выверните болт и снимите датчик частоты вращения с кулака.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Извлеките датчик, стараясь поворачивать его как можно меньше.



3. СНИМИТЕ СТУПИЦУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

  1. Снимите ступицу переднего колеса (Нажмите здесь).



4. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    A00KZH2E01

  1. Отсоедините наконечник рулевой тяги в сборе с помощью SST.

    SST
    09610-20012  



5. ОТСОЕДИНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА


A00JWOME01

  1. Выверните 2 болта и отсоедините крепление переднего нижнего шарового шарнира от полуоси.



6. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

  1. Поддомкратьте левый нижний рычаг передней подвески.

  1. Снимите фиксатор и отверните гайку.



    A00JZJ0E01

  1. С помощью SST отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака.

    SST
    09628-62011  

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник шарового шарнира.

  1. Снимите поворотный кулак.