ПЕРЕДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей с холодильной камерой) > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь

1. Подсоедините разъем и установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола.
   

2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.
   

   Компрессорное масло:

   ND-OIL 8 или аналогичное
   

3. Установите 2 кольцевых уплотнения на 2 патрубка охладителя.
   

4. Подсоедините 2 патрубка охладителя и закрепите их 2 болтами.
   

   Момент затяжки:

   5,4 N*m{ 55 kgf*cm , 48 in.*lbf }

5. Подсоедините сливной шланг системы охлаждения.
   

6. Вверните 7 болтов и 2 винта.
   

7. Установите фиксатор.
   

1. Введите в зацепление 3 захвата и установите правую центральную накладку напольного коврика.
   

1. Подсоедините разъем и установите заднюю концевую панель консоли.
   

1. Установите лоток холодильной камеры.
   

1. Установите воздуховод № 1 вещевого ящика в облицовке туннеля пола и закрепите его фиксатором.
   

1. Для моделей с автоматической трансмиссией:
   Установите верхнюю облицовку панели пола в сборе (Нажмите здесь).
   

2. Для моделей с механической трансмиссией:
   Установите верхнюю облицовку панели пола в сборе (Нажмите здесь).
   

1. Для моделей с автоматической трансмиссией:
   Установите рукоятку рычага переключения передач в сборе (Нажмите здесь).
   

2. Для моделей с механической трансмиссией:
   Установите рукоятку рычага переключения передач в сборе (Нажмите здесь).
   

1. Введите в зацепление 2 фиксатора и направляющую, чтобы установить переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.
   

1. Введите в зацепление 3 фиксатора и 2 направляющих, чтобы установить нижнюю крышку панели приборов № 2.
   

2. Вверните винт.
   
   

   
   
   
   
   

   Обозначения на рисунке 

   *A

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением

   *B

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением

1. Введите в зацепление 2 фиксатора и направляющую, чтобы установить переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.
   

1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
   
   

   1. Введите в зацепление 2 фиксатора и 2 направляющих, чтобы установить нижнюю крышку панели приборов № 1.
      

   2. Заверните винт.
      

2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
   
   

   1. Введите в зацепление 3 фиксатора и 2 направляющих, чтобы установить нижнюю крышку панели приборов № 1.
      

   2. Заверните винт.
      

1. Введите в зацепление 5 фиксаторов, чтобы установить переднюю накладку верхней облицовки панели пола.
   

1. Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы установить крайнюю отделочную накладку панели приборов.
   

1. Подсоедините разъем.
   

2. Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы установить крайнюю отделочную накладку панели приборов.
   

1. Введите в зацепление 5 фиксаторов, чтобы установить подушку отделочной накладки панели приборов № 2.
   

УКАЗАНИЕ:

Порядок выполнения работ такой же, как для подушки отделочной накладки панели приборов № 2.

1. Подсоедините разъем.
   

2. Установите интегрированную панель управления в сборе и введите в зацепление 4 фиксатора.
   

1. для сидений с ручным приводом:
   Установите переднее сиденье в сборе (Нажмите здесь).
   

2. Для сидений с электроприводом:
   Установите переднее сиденье в сборе (Нажмите здесь).
   

3. Для сидений с функцией облегчения посадки "Walk In":
   Установите переднее сиденье в сборе (Нажмите здесь).
   

1. После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин. прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

SST

09985-20010   (09985-02130, 09985-02150, 09985-02090, 09985-02110, 09985-02010, 09985-02050, 09985-02060, 09985-02070)

1. Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.
   

2. Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).
   
   

   Номинальное значение 

   Код модели	Тип системы кондиционирования	Блок охлаждения	Заправочный объем хладагента
   Кроме моделей, перечисленных ниже	Для моделей без заднего кондиционера	Для моделей с холодильной камерой	600 +/-30 г (21,2 +/-1,1 унции)
   		Для моделей без холодильной камеры	550 +/-30 г (19,3 +/-1,1 унции)
   	Для моделей с задним кондиционером	Для моделей с холодильной камерой	800 +/-30 г (28,2 +/-1,1 унции)
   		Для моделей без холодильной камеры	770 +/-30 г (27,2 +/-1,1 унции)
   	Для моделей с задним кондиционером Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате	Для моделей без холодильной камеры	720 +/-30 г (25,3 +/-1,1 унции)
   TRJ150L-GKMEKV TRJ150L-GKPEKV TRJ155L-GJPEKV GRJ150L-GKFEKV GRJ150L-GKAEKV KDJ150L-GKFEYV KDJ150L-GKAEYV	Для моделей без заднего кондиционера	Для моделей с холодильной камерой	600 +/-30 г (21,2 +/-1,1 унции)
   		Для моделей без холодильной камеры	550 +/-30 г (19,3 +/-1,1 унции) или 600 +/-30 г (21,2 +/- 1,1 унции) *1
   	Для моделей с задним кондиционером	Для моделей с холодильной камерой	800 +/-30 г (28,2 +/-1,1 унции)
   		Для моделей без холодильной камеры	770 +/-30 г (27,2 +/-1,1 унции)

   *1: Для моделей с двигателем 2TR-FE, на которых отсутствуют задний кондиционер и холодильная камера, заправочный объем хладагента меняется в зависимости от региона.
   
   

   
   
   
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.
      
   2. После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить примерно 100 г (3,53 унции) хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.
      

1. После заправки газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.
   

2. Перед проверкой обеспечьте выполнение следующих условий:
   

   1. Выключите двигатель.
      
   2. Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом - такие, как пары бензина и отработавшие газы).
      
   3. Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.
      
   4. Убедитесь в том, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента. Показания при выключенном компрессоре: приблизительно 392-588 кПа (4,0-6,0 кгс/см², 57-85 фунтов на кв. дюйм).
      

3. С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.
   

   Обозначения на рисунке 

   *1	Галогенный течеискатель
   *a	Проверка на наличие утечек

4. Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора (сопротивление вентилятора) с блока охлаждения. Вставьте датчик галогенного течеискателя в блок и выполните испытание.
   

5. Отсоедините разъем и подождите примерно 20 мин. Поднесите галогенный течеискатель к контактному датчику давления и выполните испытание.