БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ > ПРОВЕРКА

для подготовки Нажмите здесь



1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО ВНЕШНЕГО СИНХРОНИЗАТОРА № 3


    A009A2YE01

  1. Нанесите трансмиссионное масло на конус шлицевой части шестерни № 5 и убедитесь, что блокирующее кольцо синхронизатора № 3 не поворачивается ни в одном направлении, прижимая его к шлицевой части шестерни № 5.

    1. В противном случае замените блокирующее кольцо синхронизатора № 3.



    A00977XE01

  1. Прижмите наружное блокирующее кольцо синхронизатора № 3 к конусу шлицевой части шестерни № 5. Измерьте зазор между наружным блокирующим кольцом синхронизатора № 3 и шлицевой частью шестерни № 5.

    Номинальный зазор:
    0,68 - 1,32 мм (0,0267 - 0,0519 дюйма)

    1. Если зазор не соответствует требованиям, замените наружное блокирующее кольцо синхронизатора № 3 новым.



2. ПРОВЕРЬТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3


    A0099B7E01

  1. Проверьте взаимное скольжение задающей шестерни 5-й передачи и скользящей муфты трансмиссии № 3.

  1. Проверьте шлицы на скользящей муфте трансмиссии № 3 на износ.

    1. При выявлении каких-либо дефектов замените скользящую муфту трансмиссии № 3.



    A00982HE01

  1. С помощью штангенциркуля измерьте ширину канавки скользящей муфты трансмиссии № 3 и толщину зубца на вилке переключения передач № 3, а затем рассчитайте зазор.

    Номинальный зазор:
    0,26 - 0,84 мм (0,0102 - 0,0331 дюйма)

    1. Если зазор не соответствует требованиям, замените скользящую муфту трансмиссии № 3 и вилку переключения передач № 3 новыми деталями.



3. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    A009ADYE01

  1. С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр задающей шестерни 5-й передачи.

    Номинальный внутренний диаметр:
    38,015 - 38,040 мм (1,4967 - 1,4976 дюйма)

    Максимальный внутренний диаметр:
    38,040 мм (1,4976 дюйма)

    1. Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените задающую шестерню 5-й передачи новой.



4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    A009BEEE01

  1. Используя индикатор часового типа для отверстий, измерьте внутренний диаметр промежуточной шестерни заднего хода.

    Номинальный внутренний диаметр:
    24,040 - 24,061 мм (0,9465 - 0,9473 дюйма)

    Максимальный внутренний диаметр:
    24,061 мм (0,9473 дюйма)

    1. Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените промежуточную шестерню заднего хода новой.

  1. Используя микрометр, измерьте диаметр вала промежуточной шестерни заднего хода в месте вращения промежуточной шестерни заднего хода.

    Номинальный диаметр:
    23,979-24,000 мм (0,9441-0,9449 дюйма)

    Минимально допустимый диаметр:
    23,979 мм (0,9441 дюйма)

    1. Если диаметр меньше минимально допустимого, замените вал промежуточной шестерни заднего хода.



5. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА


    A0097SJE01

  1. Установите промежуточную шестерню заднего хода на вал промежуточной шестерни заднего хода и зажмите его в тисках между алюминиевыми пластинами.

  1. С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор.

    Номинальный зазор:
    0,040 - 0,082 мм (0,00157 - 0,00322 дюйма)

    1. Если зазор не соответствует указанному значению, замените промежуточную шестерню заднего хода.