БЛОК ДВИГАТЕЛЯ > УСТАНОВКА

для подготовки Нажмите здесь



1. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

  1. Установите кронштейн опоры двигателя и закрепите его 4 болтами.

    Момент затяжки:
    51 N*m{ 520 kgf*cm , 38 ft.*lbf }



2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

  1. Установите кронштейн опоры двигателя и закрепите его 4 болтами.

    Момент затяжки:
    51 N*m{ 520 kgf*cm , 38 ft.*lbf }



3. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

  1. Установите 2 подушки опоры и закрепите их 2 гайками.

    Момент затяжки:
    46 N*m{ 469 kgf*cm , 34 ft.*lbf }



4. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

  1. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

    Момент затяжки:
    20 N*m{ 204 kgf*cm , 15 ft.*lbf }



5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

  1. Закрепите перепускной патрубок охлаждающей жидкости с новой прокладкой с помощью 2 гаек.

    Момент затяжки:
    18 N*m{ 178 kgf*cm , 13 ft.*lbf }



6. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1

  1. Установите распорную втулку и опорный ролик и закрепите их болтом.

    Момент затяжки:
    43 N*m{ 438 kgf*cm , 32 ft.*lbf }



7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1


A00JZSOE03

ПРИМЕЧАНИЕ:
Во избежание смещения, вызывающего скрип ремня, 5 болтов необходимо затягивать в точности согласно описанным ниже процедурам.

  1. Временно установите кронштейн опоры и закрепите его 5 болтами.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Болт B
    *2
    		Кронштейн опоры
    *a
    		Отсутствие зазора

    УКАЗАНИЕ:
    Убедитесь, что фланцы болтов касаются поверхности кронштейна.

  1. Убедитесь, что между блоком цилиндров и кронштейном нет зазора, как показано на рисунке. Затем вверните болт, обозначенный B.

    Момент затяжки:
    45 N*m{ 459 kgf*cm , 33 ft.*lbf }

  1. Затяните болты, обозначенные A и C.

    Момент затяжки:
    Для болта A:
    45 N*m{ 459 kgf*cm , 33 ft.*lbf }
    Для болта C:
    25 N*m{ 250 kgf*cm , 18 ft.*lbf }



8. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

  1. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 2 к впускному коллектору.

  1. Установите 2 кронштейна зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите их 2 болтами.

    Момент затяжки:
    8,0 N*m{ 82 kgf*cm , 71 in.*lbf }



    A0094S4

  1. Установите на впускной коллектор новую прокладку.

  1. Установите впускной коллектор и закрепите его 5 болтами и 2 гайками.

    Момент затяжки:
    25 N*m{ 255 kgf*cm , 18 ft.*lbf }

  1. Для задней стороны двигателя:
    Закрепите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 и подсоедините шланг вентиляции № 3 к впускному коллектору.

  1. Для передней стороны двигателя:
    Закрепите 2 зажима жгута проводов на 2 кронштейнах зажимов жгута проводов.



9. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ

  1. Закрепите электровакуумный клапан продувки с помощью болта.

    Момент затяжки:
    9,0 N*m{ 92 kgf*cm , 80 in.*lbf }

  1. Подсоедините 2 шланга продувки к электровакуумному клапану продувки.

  1. Подсоедините разъем электровакуумного клапана продувки.



10. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКОЙ

  1. Установите топливную рампу с топливной форсункой (Нажмите здесь).



11. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    A00JWKNE02

  1. Установите на впускной коллектор новую прокладку.
    Обозначения на рисунке 
    *1
    		Выступ
    *2
    		Канавка

    УКАЗАНИЕ:
    Совместите выступ прокладки с пазом на впускном коллекторе.

  1. Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

    Момент затяжки:
    9,0 N*m{ 92 kgf*cm , 80 in.*lbf }

  1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости.

  1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

  1. Подсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.



12. УСТАНОВИТЕ ВЫПУКСНОЙ КОЛЛЕКТОР


A0094XX

  1. Установите новую прокладку.



    A0097AKE01

  1. Установите выпускной коллектор и закрепите его 8 новыми гайками в последовательности, показанной на рисунке.

    Момент затяжки:
    36 N*m{ 367 kgf*cm , 27 ft.*lbf }



13. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ

  1. Установите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 на место.

  1. Установите клапан переключения подачи воздуха и закрепите его 2 новыми гайками.

    Момент затяжки:
    20 N*m{ 204 kgf*cm , 15 ft.*lbf }

  1. Подсоедините разъем.



14. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 4


    A00987YE01

  1. Установите впускной трубопровод № 4 с 2 новыми прокладками и закрепите его 4 новыми гайками в порядке, показанном на рисунке. Снова затяните гайки, обозначенные 1-3, до заданного крутящего момента.

    Момент затяжки:
    20 N*m{ 204 kgf*cm , 15 ft.*lbf }

  1. Убедитесь, что гайки затянуты с требуемым крутящим моментом.



15. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

  1. Установите теплозащитный экран коллектора № 1 и закрепите его 5 болтами.

    Момент затяжки:
    12 N*m{ 122 kgf*cm , 9 ft.*lbf }



16. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

  1. Для моделей с номинальным током 80 A:
    Установите генератор (Нажмите здесь).

  1. Для моделей с номинальным током 100 A:
    Установите генератор (Нажмите здесь).



17. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

  1. Установите 4 катушки зажигания и закрепите их 4 болтами.

    Момент затяжки:
    9,0 N*m{ 92 kgf*cm , 80 in.*lbf }

  1. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.