-
| В течение приблизительно 2 с выполняются оба условия 1 и 2: (логика диагностирования за 1 поездку)
- Выполняются все перечисленные ниже условия:
- Двигатель не запускается
- Датчик состава топливовоздушной смести активен (прогрет)
- Датчик массового расхода воздуха исправен
- Датчик абсолютного давления в коллекторе исправен
- Автоматическая регенерация в отношении твердых частиц не производится
- Показание датчика состава топливовоздушной смеси превышает порог
| - Система впуска засорена
- Заедание клапана РОГ в закрытом положении
- Износ датчика массового расхода воздуха (сигнал за пределами допустимого диапазона)
- Патрубок системы впуска отсоединен или треснул
- Сопловая лопатка турбонагнетателя заедает в полностью открытом положении
- Датчик абсолютного давления в коллекторе
- Датчик атмосферного давления (встроен в ЕСМ)
- Клапан регулирования всасывания заедает
- Утечка топлива
- Датчик давления топлива (встроенный в топливную систему Common Rail в сборе)
- Утечка охлаждающей жидкости двигателя
- Радиатор засорен
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Показания датчика температуры охлаждающей жидкости находится за пределами допустимого диапазона или не изменяются
- Заедание дополнительной форсунки подачи топлива в выпускную трубу в открытом положении
|