Repase sedla ventilu

1.	Zkontrolujte vůli mezi dříkem a vodítkem ventilů. Pokud jsou vodítka ventilů opotřebená, vyměňte je před zabrušováním sedel ventilů.

2.	Pomocí ruční frézky na sedla ventilů obnovte sedla ventilů v hlavě válců.

3.	Opatrně přefrézujte sedlo v úhlu 45°, přičemž odstraňte pouze takové množství materiálu, které postačí k vytvoření plynulého a soustředného sedla.

4.	Sražte horní a dolní hranu sedla v úhlech uvedených na obrázku. Zkontrolujte šířku sedla a dle potřeby ji upravte.

Ještě jednou velmi lehce sedlo projeďte frézkou v úhlu 45°, abyste odstranili veškeré případné ostřiny, které byly způsobeny ostatními frézkami.

**Šířka sedla ventilu:**
Sací:
Standard (Nové):	0,850-1,150 mm (2,27-1,1506 mm.)
Provozní limit:	1,60 mm

Výfukový:
Standard (Nové):	1,250-1,550 mm (2,27-1,5494 mm.)
Provozní limit:	2,00 mm

6.	Po přebroušení sedla prohlédněte, zda je ventil rovnoměrně usazený: Naneste brusnou pastu Prussian Blue (A) na dosedací plochu ventilu. Zasuňte ventil do jeho původní polohy v hlavě válců, a potom jej několikrát zdvihněte a přitlačte k sedlu.

Skutečná dosedací plocha ventilu (B), která je znázorněná modrou brusnou pastou, musí být ve středu sedla.

Pokud je příliš vysoko (blíže k dříku ventilu), musíte ji snížit druhým řezem pomocí frézky v úhlu 67,5 ° (sání) nebo v úhlu 60 ° (výfuk), a potom musíte provést ještě jeden řez frézkou v úhlu 45 ° , aby se obnovila šířka sedla.
Pokud je příliš nízko (blízko k okraji ventilu), musíte ji zvýšit druhým řezem pomocí frézky v úhlu 30° a potom musíte provést ještě jeden řez frézkou v úhlu 45°, aby se obnovila šířka sedla.

POZNÁMKA: Konečný řez musí být vždy proveden frézkou v úhlu 45°.

Zasuňte sací a výfukové ventily do hlavy válců a změřte vyčnívající výšku dříků ventilů (A).

**Vyčnívající výška dříku sacího ventilu:**
Standard (Nové):	46,1-46,5 mm -
Provozní limit:	46,8 mm

**Vyčnívající výška dříku výfukového ventilu:**
Standard (Nové):	46,2-46,6 mm -
Provozní limit:	46,9 mm

9.	Pokud vyčnívající výška dříku ventilu přesahuje provozní limit, vyměňte ventil a znovu proveďte kontrolu. Pokud stále přesahuje provozní limit, vyměňte hlavu válců; sedlo ventilu je v hlavě příliš hluboko.