Kontrola klikového hřídele

Rovinnost


1.Vymontujte klikový hřídel z bloku válců.

2.Vyčistěte olejové kanály klikového hřídele čistidly trubek nebo vhodným kartáčem.

3.Zkontrolujte drážku pro klínek a závit; dle potřeby proveďte opravu nebo výměnu.

4.Podepřete klikový hřídel pomocí V-špalků.

5.Změřte házení na všech hlavních ložiskových čepech, abyste se ujistili, že klikový hřídel není ohnutý. Otočte klikovým hřídelem o dvě kompletní otáčky. Rozdíl mezi naměřenými hodnotami na každém ložiskovém čepu nesmí být větší než provozní limit.

Celkové indikované házení klikového hřídele:
Standard (Nové): max. 0,03 mm 
Provozní limit: 0,04 mm 

 

Neokrouhlost a kuželovitost


6.Ve středu každé ojnice a hlavního ložiskového čepu změřte neokrouhlost ve dvou místech. Rozdíl mezi naměřenými hodnotami na každém ložiskovém čepu nesmí být větší než provozní limit.

Neokrouhlost ložiskového čepu:
Standard (Nové): max. 0,005 mm 
Provozní limit: 0,010 mm 


 


7.U okraje každé ojnice a hlavního ložiskového čepu změřte kuželovitost. Rozdíl mezi naměřenými hodnotami na každém ložiskovém čepu nesmí být větší než provozní limit.

Kuželovitost ložiskového čepu:
Standard (Nové): max. 0,005 mm 
Provozní limit: 0,010 mm