| DTC P1361 (8-2): | Náhodné přerušení čidla TDC |
| 1. | Proveďte reset modulu ECM/PCM. |
| 2. | Nastartujte motor. Je signalizován kód DTC P1361 a/nebo P1362? ANO - Přejděte na 3. NE - Náhodná chyba; systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vodiče u čidla TDC a modulu ECM/ PCM.n |
| 3. | Vypněte zapalování. |
| 4. | Odpojte 3P konektor čidla TDC. |
| 5. | Zapněte zapalování (II). |
| 6. | Změřte napětí mezi vývodem č. 3 3P konektoru čidla TDC a kostrou.
Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Přejděte na 7. NE - Opravte přerušené vedení mezi hlavním relé PGM-FI 1 a snímačem TDC.n |
| 7. | Změřte napětí mezi vývodem č. 1 3P konektoru čidla TDC a kostrou.
Je naměřená hodnota cca 5 V? ANO - Přejděte na 8. NE - Přejděte na 10. |
| 8. | Změřte napětí mezi vývody č. 2 a č. 3 3P konektoru čidla TDC.
Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Přejděte na 9. NE - Opravte přerušené vedení mezi čidlem TDC a G101.n |
| 9. | Vyměňte čidlo TDC za dobré a znovu proveďte kontrolu. Je signalizován kód DTC P1361 a/nebo P1362? ANO - Vyměňte modul ECM/PCM za dobrý a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak / indikace zmizí, vyměňte původní modul ECM/ PCM.n NE - Vyměňte původní čidlo TDC.n |
| 10. | Změřte napětí mezi vývodem A26 konektoru ECM/PCM a kostrou.
Je naměřená hodnota cca 5 V? ANO - Opravte přerušené vedení mezi ECM/PCM (A26) a snímačem TDC.n NE - Přejděte na 11. |
| 11. | Vypněte zapalování. |
| 12. | Odpojte kabel od záporného pólu baterie. |
| 13. | Odpojte (31P) konektor A modulu ECM/PCM. |
| 14. | Zkontrolujte, zda je uzavřen obvod mezi vývodem A26 konektoru ECM/PCM a kostrou.
Je obvod uzavřený? ANO - Opravte zkrat mezi ECM/PCM (A26) a snímačem TDC.n NE - Vyměňte modul ECM/PCM za dobrý a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak / indikace zmizí, vyměňte původní modul ECM/ PCM.n |