| DTC P0500 (17-1): | Nesprávná funkce obvodu VSS |
| 1. | Proveďte zkušební jízdu. |
| 2. | Pomocí diagnostického přístroje zkontrolujte rychlost vozidla. Je signalizována správná rychlost? ANO - Náhodná chyba; systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vodiče u VSS a modulu ECM.n NE - Přejděte na 3. |
| 3. | Vypněte zapalování. |
| 4. | Zablokujte zadní kola a zatáhněte parkovací brzdu. |
| 5. | Zvedněte přední část vozidla a bezpečně ji podepřete. |
| 6. | Zapněte zapalování (II). |
| 7. | Zablokujte pravé přední kolo a pomalu otáčejte levým předním kolem. |
| 8. | Změřte napětí mezi vývody A18 a A24 konektoru ECM.
Pulsuje napětí mezi 0 V a 5 V nebo napětím baterie? ANO - Vyměňte modul ECM za dobrý a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak / indikace zmizí, vyměňte původní modul ECM.n NE - Přejděte na 9. |
| 9. | Vypněte zapalování. |
| 10. | Odpojte kabel od záporného pólu baterie. |
| 11. | Odpojte (31P) konektor A modulu ECM. |
| 12. | Připojte záporný kabel zpět k baterii. |
| 13. | Zapněte zapalování (II). |
| 14. | Zablokujte pravé přední kolo a pomalu otáčejte levým předním kolem. |
| 15. | Změřte napětí mezi vývody A18 a A24 konektoru ECM.
Pulsuje napětí mezi 0 V a 5 V nebo napětím baterie? ANO - Vyměňte modul ECM za dobrý a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak / indikace zmizí, vyměňte původní modul ECM.n NE - Zkontrolujte tyto položky:
|