Demontáž motoru

Potřebné speciální přípravky
Souprava naklápěcího závěsu motoru (  07KAK-SJ40101)
 

POZNÁMKA:


1.Zajistěte kapotu motoru v plně otevřené poloze (podpěrná tyč je v dolním otvoru).

2.Od baterie nejprve odpojte záporný kabel baterie a potom odpojte kladný kabel.

3.Vymontujte baterii.

4.Odmontujte těleso čističe vzduchu.

5.Odmontujte objímku svazku (A) a potom odmontujte podstavu baterie (B).

 

6.Odpojte konektory (A) řídicího modulu motoru (ECM)/řídicího modulu hnací jednotky (PCM) a konektor hlavního kabelového svazku (B).

 

7.Vymontujte objímky svazku (A) a průchodku (B) a potom vytáhněte kabelový svazek motoru otvorem dělicí přepážky karosérie.

 

8.Odmontujte kabely baterie (A) od pojistkové/reléové skříňky pod kapotou a potom odmontujte objímky svazku (B).

 

9.Odpojte konektor kabelového svazku (C).

10.Odmontujte lanko škrticí klapky (A) tím, že povolte pojistnou matici (B) a potom vytáhněte konec lanka z táhla akcelerátoru.

 

11.Uvolněte tlak paliva.

12.Odmontujte hadici nádobky výparných emisí (EVAP) (A) a podtlakovou hadici posilovače brzd (B).

 

13.Odmontujte lanko řazení (A) a lanko volby (B). Dbejte, abyste lanka při jejich demontáži neohnuli. Pokud dojde k deformaci lanka, vždy jej vyměňte za nové (M/T).

 

14.Odmontujte pracovní válec spojky (A) a upevňovací šroub držáku potrubí spojky (B). Jakmile je pracovní válec odmontován, nemanipulujte s pedálem spojky (M/T).

 

15.Odmontujte lanko řazení. Dejte pozor, abyste lanko při jeho demontáži neohnuli. Pokud dojde k deformaci lanka, vždy jej vyměňte za nové (CVT).

 

16.Je-li ve výbavě kompresor klimatizace, odmontujte hnací řemen.

17.Sejměte zátku chladiče.

18.Zvedněte zvedák do plné výšky.

19.Odmontujte přední vozová kola.

20.Odmontujte kryt proti nečistotám.

 

21.Povolte vypouštěcí zátku v chladiči a vypusťte chladicí kapalinu motoru.

22.Vypusťte kapalinu převodovky:


23.Vypusťte motorový olej.

24.Odpojte konektor vyhřívané lambda sondy (HO2S) (A) a potom odmontujte třícestný katalyzátor (TWC) (B).

 

25.Odpojte spojovací články stabilizátoru.

26.Odpojte kulové klouby spodních ramen zavěšení kol.

27.Odmontujte hnací hřídele. Na veškeré přesně opracované plochy naneste čistý motorový olej. Přes konce hnacích hřídelů přetáhněte plastikové sáčky a zavažte je.

28.Odmontujte převodku řízení od předního pomocného rámu.

29.Odpojte konektor spojky kompresoru (A) a potom odmontujte kompresor klimatizace (B), přičemž neodpojujte hadice klimatizace.

 

30.Odmontujte kryt ventilátoru kondenzátoru.

31.Odmontujte hadice chladiče kapaliny automatické převodovky (ATF) a potom zazátkujte hadice a trubky chladiče ATF (CVT).

 

32.Spusťte zvedák níže.

33.Odmontujte horní hadici chladiče (A) a dolní hadici chladiče (B).

 

34.Odmontujte hadice topení.

 

35.Dle obrázku připevněte soupravu naklápěcího věšáku motoru k motoru.

 

36.Odmontujte kostřicí kabel (A) a potom odmontujte držák silentbloku převodovky (B).

M/T: 

CVT: 

37.Odmontujte kostřicí kabel (A) a potom odmontujte sestavu bočního silentbloku motoru/držáku (B).

M/T: 

CVT: 

38.Ujistěte se, zda jsou držáky zvedáku správně umístěny. Zvedněte zvedák do plné výšky.

39.Odmontujte upevňovací šrouby zadního silentbloku.

 

40.Odmontujte sestavu levého předního silentbloku/držáku(M/T).

 

41.Odmontujte přední pomocný rám.

 

42.Zkontrolujte, zda jsou od motoru/převodovky odpojené veškeré podtlakové hadice, palivové hadice, hadice chladicí kapaliny a elektrická kabeláž.

43.Pomalu spusťte motor o cca 150 mm. Znovu zkontrolujte, zda jsou od motoru/převodovky odpojené veškeré hadice a vodiče.

44.Spusťte motor úplně dolů. Od motoru odmontujte řetězový zvedák.

45.Vyjměte motor zespodu vozidla.