| 8. | Namontujte kompresor v opačném sledu operací demontáže, přičemž dodržujte tyto pokyny:
- Pokud instalujete nový kompresor, musíte vypočítat množství oleje do chladiva, které je třeba z něj vypustit.
- Při každém přetěsňování vyměňte O-kroužky za nové a před montáží na ně naneste tenkou vrstvu oleje do chladiva. Ujistěte se, že jsou O-kroužky skutečně určeny pro chladivo HFC-134a (R-134a), aby nedocházelo k prosakování.
- Používejte pouze olej do chladiva (KEIHIN SP-10) HFC-134a určený pro kompresory spirálního typu, systém KEIHIN.
- Aby se zabránilo kontaminaci, nevracejte jednou vylitý olej do nádoby a nikdy jej nemíchejte s jinými chladicími oleji.
- Okamžitě po nalití oleje nasaďte na nádobu víčko a utěsněte ji proti vlhkosti.
- Olejem do chladiva nepotřísněte vozidlo, neboť poškozuje lak; pokud přesto dojde k potřísnění laku chladícím olejem, olej okamžitě smyjte.
- Proveďte postup uložení hodnot ETCS (ETCS learn) do paměti.
- Naplňte systém.
|