| DTC P0141: | Nesprávná funkce obvodu topného tělíska sekundární HO2S (sonda 2) |
| 1. | Zapněte zapalování (II). |
| 2. | Pomocí HDS proveďte DTC CLEAR v MENU CLEAR (vymazání kódů). |
| 3. | Nastartujte motor. |
| 4. | Pomocí HDS zkontrolujte dočasné kódy DTC nebo kódy DTC v MENU DTC. Je signalizován kód DTC P0141? ANO - Přejděte na 5. NE - Náhodná chyba, systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u sekundární HO2S (sonda 2) a modulu ECM.n |
| 5. | Zkontrolujte pojistku č. 16 (7,5 A) v pojistkové/reléové skříňce pod přístrojovou deskou. Je pojistka v pořádku? ANO - Přejděte na 6. NE - Opravte zkratovaný vodič mezi sekundární HO2S (sonda 2) a pojistkou č. 16 (7,5 A), potom přejděte na 23. |
| 6. | Vypněte zapalování. |
| 7. | Odpojte 4P konektor sekundární HO2S (sonda 2). |
| 8. | Na straně sekundární HO2S (sonda 2) změřte odpor mezi vývody č. 3 a č. 4 4P konektoru sekundární HO2S (sonda 2).
Je naměřeno cca 8,1-9,9W při pokojové teplotě? ANO - Přejděte na 9. NE - Přejděte na 20. |
| 9. | Na straně sekundární HO2S (sonda 2) jednotlivě zkontrolujte, zda je uzavřen obvod mezi kostrou a vývody č. 3 a č. 4 4P konektoru sekundární HO2S (sonda 2).
Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 20. NE - Přejděte na 10. |
| 10. | Zapněte zapalování (II). |
| 11. | Změřte napětí mezi vývody č. 3 a č. 4 4P konektoru sekundární HO2S (sonda 2).
Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Přejděte na 12. NE - Přejděte na 15. |
| 12. | Vypněte zapalování a počkejte 10 sekund. |
| 13. | Zkušební svazek ECM a zkušební svorkovnici připojte pouze ke kabelovému svazku, nikoli k modulu ECM. |
| 14. | Zkontrolujte, zda je uzavřen obvod mezi vývodem č. 125 zkušební svorkovnice a kostrou. Je obvod uzavřený? ANO - Opravte zkratovaný vodič mezi vývodem č. 4 (vývod č. 125 zkušební svorkovnice) konektoru ECM č. 5 a sekundární HO2S (sonda 2), potom přejděte na 22. NE - Přejděte na 28. |
| 15. | Změřte napětí mezi vývodem č. 4 4P konektoru sekundární HO2S (sonda 2) a kostrou.
Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Přejděte na 16. NE - Opravte přerušený vodič mezi sekundární HO2S (sonda 2) a pojistkou č. 16 (7,5 A), potom přejděte na 22. |
| 16. | Vypněte zapalování a počkejte 10 sekund. |
| 17. | Zapojte zpět 4P konektor sekundární HO2S (sonda 2). |
| 18. | Zkušební svazek ECM a zkušební svorkovnici připojte pouze ke kabelovému svazku, nikoli k modulu ECM. |
| 19. | Změřte napětí mezi vývody č. 125 a č. 4 zkušební svorkovnice. Je naměřeno napětí 0,1V nebo nižší? ANO - Opravte přerušený vodič mezi vývodem č. 4 (vývod č. 125 zkušební svorkovnice) konektoru ECM č. 5 a sekundární HO2S (sonda 2), potom přejděte na 22. NE - Přejděte na 28. |
| 20. | Vypněte zapalování. |
| 21. | Vyměňte sekundární HO2S (sonda 2). |
| 22. | Zapojte znovu všechny konektory. |
| 23. | Zapněte zapalování (II). |
| 24. | Pomocí HDS proveďte resetování volbou ECM RESET v MENU CLEAR. |
| 25. | Volbou ETCS learn proveďte uložení hodnot ETCS do paměti. |
| 26. | Nastartujte motor. |
| 27. | Pomocí HDS zkontrolujte dočasné kódy DTC nebo kódy DTC v MENU DTC. Jsou signalizovány nějaké dočasné kódy DTC nebo kódy DTC? ANO - Pokud je signalizován kód DTC P0141, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u sekundární HO2S (sonda 2) a modulu ECM, potom přejděte na 1. Pokud jsou signalizovány nějaké jiné dočasné kódy DTC nebo kódy DTC, přistupte k odstraňování poruch postupem příslušným pro signalizovaný kód DTC. NE - Postup odstraňování závad je dokončen.n |
| 28. | Vyměňte modul ECM za dobrý. |
| 29. | Nastartujte motor. |
| 30. | Pomocí HDS zkontrolujte dočasné kódy DTC nebo kódy DTC v MENU DTC. Jsou signalizovány nějaké dočasné kódy DTC nebo kódy DTC? ANO - Pokud je signalizován kód DTC P0141, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u sekundární HO2S (sonda 2) a modulu ECM, potom přejděte na 1. Pokud jsou signalizovány nějaké jiné dočasné kódy DTC nebo kódy DTC, přistupte k odstraňování poruch postupem příslušným pro signalizovaný kód DTC. |