| 1. | Odpojte 2P konektor tlakového spínače klimatizace. |
| 2. | Zapněte zapalování - poloha (II). |
| 3. | Změřte napětí mezi vývodem č. 2 2P konektoru tlakového spínače klimatizace a kostrou.
Je hodnota cca 5 V? ANO - Přejděte na 4. NE - Přejděte na 18. |
| 4. | Vypněte zapalování. |
| 5. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývody č. 1 a č. 2 tlakového spínače klimatizace.
Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 6. NE - Přejděte na 23. |
| 6. | Připojte zpět 2P konektor tlakového spínače klimatizace. |
| 7. | Odpojte konektor A (12P) jednotky regulace klimatu. |
| 8. | Zapněte zapalování - poloha (II). |
| 9. | Změřte napětí mezi vývodem č. 5 konektoru A (12P) jednotky regulace klimatu a kostrou.
Je hodnota cca 5 V? ANO - Přejděte na 10. NE - Opravte přerušený vodič mezi tlakovým spínačem klimatizace a jednotkou regulace klimatu.n |
| 10. | Vypněte zapalování. |
| 11. | Odpojte 5P konektor spínače klimatizace. |
| 12. | Zapněte zapalování - poloha (II). |
| 13. | Změřte napětí mezi vývodem č. 2 5P konektoru spínače klimatizace a kostrou.
Je naměřeno napětí baterie? ANO - Přejděte na 14. NE - Opravte přerušený vodič mezi pojistkou č. 22 v pojistkové/reléové skříňce pod přístrojovou deskou a spínačem klimatizace.n |
| 14. | Vypněte zapalování. |
| 15. | Otestujte spínač klimatizace. Je spínač klimatizace v pořádku? ANO - Přejděte na 16. NE - Opravte spínač klimatizace.n |
| 16. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 2 konektoru A (12P) jednotky regulace klimatu a vývodem č. 1 5P konektoru spínače klimatizace.
Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 17. NE - Opravte přerušený vodič mezi jednotkou regulace klimatu a spínačem klimatizace.n |
| 17. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 2 konektoru A (12P) jednotky regulace klimatu a kostrou.
Je obvod uzavřený? ANO - Opravte zkrat na kostru ve vodiči mezi jednotkou regulace klimatu a spínačem klimatizace.n NE - Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vodiče nebo špatné kontakty u konektoru A (12P) jednotky regulace klimatu, 2P konektoru tlakového spínače klimatizace a u 5P konektoru spínače klimatizace. Pokud jsou kontakty v pořádku, vyměňte jednotku regulace klimatu za takovou, o které víte, že je určitě v pořádku, a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak/indikace zmizí, vyměňte původní jednotku regulace klimatu.n |
| 18. | Vypněte zapalování. |
| 19. | Připojte zpět 2P konektor tlakového spínače klimatizace. |
| 20. | Dbejte, aby byl vypnutý spínač klimatizace. |
| 21. | Zapněte zapalování - poloha (II). |
| 22. | Při připojených konektorech ECM/PCM změřte napětí mezi vývodem č. 28 ECM/PCM konektoru E (31P) a kostrou.
Je hodnota cca 5 V? ANO - Opravte přerušený vodič mezi ECM/PCM a tlakovým spínačem klimatizace.n NE - Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vodiče nebo špatné kontakty u ECM/PCM konektoru E (31P) a u 2P konektoru tlakového spínače klimatizace. Pokud jsou kontakty v pořádku, vyměňte modul ECM/PCM za takový, o kterém víte, že je určitě v pořádku, a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak/indikace zmizí, vyměňte původní modul ECM/ PCM.n |
| 23. | Zkontrolujte, zda je tlak systému klimatizace správný. Je tlak v rozmezí specifikace? ANO - Vyměňte tlakový spínač klimatizace.n NE - Opravte problém tlaku klimatizace.n |