| DTC 1-4: | Zkrat na napájecí napětí ve vyvíječi plynu airbagu řidiče |
Potřebné speciální nástroje
Simulátor vyvíječe plynu SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Vymažte paměť DTC. |
| 2. | Zapněte zapalování (II) a zkontrolujte, zda se kontrolka SRS rozsvítí na cca 6 sekund a zhasne. Zůstává kontrolka SRS svítit? ANO - Přejděte na 3. NE - Náhodná chyba; systém je v tuto chvíli v pořádku. Přejděte na Odstraňování občasných poruch. |
| 3. | Vypněte zapalování. Odpojte záporný kabel baterie a počkejte 3 minuty. |
| 4. | Odpojte konektor D1i od konektoru D1o (A).
|
| 5. | Připojte speciální přípravek (konektor 2 W) ke konektoru D1o (A). |
| 6. | Znovu připojte záporný kabel baterie. |
| 7. | Vymažte paměť DTC. |
| 8. | Přečtěte kód DTC. Je signalizován kód DTC 1-4? ANO - Přejděte na 9. NE - Zkrat na napájení v airbagu řidiče; vyměňte airbag řidiče.n |
| 9. | Odpojte záporný kabel baterie a počkejte 3 minuty. |
| 10. | Odpojte konektor U1o (A) od jednotky SRS. Neodpojujte vedení F simulátoru SRS od 4P konektoru cívky s kabelem.
|
| 11. | Znovu připojte záporný kabel baterie. |
| 12. | Zapněte zapalování (II). |
| 13. | Odpojte simulátor vyvíječe plynu SRS (speciální přípravek) od vodiče F simulátoru SRS. |
| 14. | Změřte napětí mezi každým vývodem vodiče F simulátoru SRS a kostrou. Musí být naměřena hodnota 0,5 V nebo méně.
Odpovídá napětí předepsané hodnotě? ANO - Vadná jednotka SRS; vyměňte jednotku SRS.n NE - Přejděte na 15. |
| 15. | Vypněte zapalování. |
| 16. | Odpojte konektor D2o (A) od konektoru D2i (B).
|
| 17. | Změřte napětí mezi každým vývodem vodiče F simulátoru SRS a kostrou. Musí být naměřena hodnota 0,5 V nebo méně.
Odpovídá napětí předepsané hodnotě? ANO - Vyměňte kabelový svazek přístrojové desky.n NE - Vyměňte cívku s kabelem.n |