Odstraňování poruch pomocí kódů DTC: P0780 (42-2) (CVT)

Odstraňování poruch pomocí kódů DTC: P0780 (42-2)

DTC P0780:

Problém v řídicím systému řazení

Pro modely KB, KE, KG a KQ

POZNÁMKA:

Před prováděním postupu pro odstraňování poruch si zaznamenejte veškerá statická data a prostudujte si všeobecné informace o odstraňování poruch.
Obrázek ukazuje příklad uspořádání vývodů konektoru; uspořádání vývodů konektoru se liší podle modelů.

1.	Zkontrolujte, zda je signalizován další kód DTC. Je signalizován další kód DTC? ANO - Proveďte postup pro odstraňování poruch pro signalizovaný kód DTC a potom znovu zkontrolujte, zda není signalizován kód DTC P0780. NE - Přejděte na 2.

Změřte otáčky na startovací rychlost v polohách D, S, L, a R.

Jsou otáčky "Stall Speed" vyšší než 3 500 ot/min (min^-1)?

ANO - Vyměňte převodovku.n

NE - Pokud jsou otáčky startovací rychlosti nižší než 2 000 ot/min (min^-1), vyměňte těleso řídicích ventilů.
Pokud jsou otáčky startovací rychlosti v rozmezí 2 000-3 500 ot/min (min^-1), přejděte na 3.

3.	Vypněte zapalování.

4.	Připojte digitální zkušební přístroj pro monitorování napětí snímače polohy škrticí klapky mezi vývody A15 a A23 nebo A24 konektoru PCM.

5.	Na rovné vozovce jeďte s vozidlem v poloze D rychlostí 60 km/h s napětím snímače polohy škrticí klapky 2,0 V, přičemž změřte otáčky motoru. Jsou otáčky motoru v rozmezí 2 200-3 100 ot/min (min^-1)? ANO - Vyměňte těleso řídícího ventilu.n NE - Vyměňte převodovku.n