| 1. | Vytáhněte zámek (A) 47P konektoru řídicí jednotky VSA (B) a konektor se tak sám rozpojí.
|
| 2. | Odpojte šest brzdových trubek. |
| 3. | Vyšroubujte tři 6 mm šrouby a od karosérie odmontujte modulátor - řídicí jednotku VSA (D) s držákem (C). |
| 4. | Vyšroubujte dva šrouby 6 mm a potom vymontujte celou jednotku VSA z držáku. |
| 1. | Namontujte modulátor - řídicí jednotku VSA do držáku a utáhněte dva šrouby 6 mm. |
| 2. | Namontujte modulátor - řídicí jednotku VSA s držákem a utáhnete tři šrouby 6 mm. |
| 3. | Připojte šest brzdových trubek a utáhněte převlečné matice předepsaným momentem. |
| 4. | Vyrovnejte připojovací plochu 46P konektoru řídicí jednotky VSA s řídící jednotkou VSA. |
| 5. | Opatrně zatlačte dovnitř zámek 46P konektoru řídicí jednotky VSA tak, aby bylo slyšet zacvaknutí do jeho správné polohy a ujistěte se, zda je konektor zcela usazený. |
| 6. | Odvzdušněte brzdový systém; začněte od předních kol. |
| 7. | Nastartujte motor a zkontrolujte, zda zhasnou kontrolky ABS a VSA. |
| 8. | Proveďte zkušební jízdu vozidla a zkontrolujte, zda se nerozsvítí kontrolky ABS a VSA. |
| 9. | Pokud je nyní brzdový pedál měkký, může být vzduch v modulátoru, který je potom během modulace zaváděn do normálního brzdového systému. Znovu odvzdušněte brzdový systém; začněte od předních kol. |