Programme de maintenance dans des conditions difficiles (modèle européen)

Suivre le programme de maintenance en conditions difficiles si le véhicule est conduit PRINCIPALEMENT dans l'une ou plusieurs des conditions suivantes :


Si le véhicule du client est conduit de façon OCCASIONNELLE dans des conditions difficiles, suivre le programme d'entretien en conditions normales.

Maintenance à la distance ou à l'intervalle indiqué selon la première échéance. km x 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
miles x 1 000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
mois 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Remplacer l'huile moteur. Tous les 10 000 km (6.250 miles) ou 6 mois 
Remplacer le filtre à huile moteur l l l l l l l l l l 
Contrôler les freins avant et arrière Tous les 10 000 km (6.250 miles) ou tous les 6 mois 
Contrôler le réglage du frein à main. l l l l l l l l l l 
Contrôler l'alignement des feux l l l l l l l l l l 
Essai routier (bruit, stabilité, fonctionnement des éléments du tableau de bord)
  • Contrôler la stabilité sur route, le bruit, les vibrations et les fonctions du tableau de bord.
 		l l l l l l l l l l 
Contrôler visuellement les éléments suivants :
  • Vérifier que la pose et le positionnement sont corrects, vérifier l'absence de craquelures, de détérioration, de rouille ou de fuite.
  • Contrôler le serrage des écrous, des vis et des joints. Resserrer si nécessaire.
 
Biellettes de direction, boîtier de direction et soufflets Inspecter tous les 10 000 km (6.250 miles) ou tous les 6 mois. 
Organes de suspension.
  • Contrôler le serrage des boulons
  • Vérifier que les protections anti-poussière ne sont ni détériorées, ni endommagées.
 
Soufflets des arbres de transmission 

Maintenance à la distance ou à l'intervalle indiqué selon la première échéance. km x 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
miles x 1 000 12,5 25,0 39,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
mois 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Tuyaux et flexibles de freins (ABS compris) l l l l l l l l l l 
Tous les niveaux et l'état des liquides 
Système d'échappement 
Canalisations de carburant et raccords 
Etat des pneus
  • Contrôler la pression et vérifier qu'ils ne sont pas perforés, coupés et qu'il n'y a pas d'usure anormale.
 
Remplacer le filtre à air. Type humide l l l l l l l l l l 
Remplacer le filtre à air. Type sec l  l  l  l  l  
Remplacer les bougies. Tous les 40.000 km (25.000 miles) 
Contrôler le jeu des soupapes 
Contrôler et régler les courroies de transmission  l  l  l  l  l 
Remplacer le filtre à poussière et à pollen. Tous les 30 000 km (18.750 miles) ou tous les ans 
Remplacer le filtre à carburant.      l     
Contrôler le régime de ralenti.      l     
Remplacer l'huile de boîte de vitesses manuelle (MTF) Tous les 60 000 km (37.500 miles) ou tous les 4 ans 
Remplacer le liquide ATF pour CVT Au bout de 80 000 (50.000 miles) km ou de 5 ans, puis remplacer tous les 60 000 km (37.500 miles) ou tous les 4 ans.
Remplacer tous les 40 000 km (25.000 miles) ou tous les 2 ans, si le véhicule est essentiellement conduit à une vitesse et par températures très élevées (plus de 35 °C). 
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur A 200 000 km (120.000 miles) ou 10 ans, puis remplacer tous les 100 000 km (60.000 miles) ou tous les 5 ans 
Remplacer le liquide de frein Tous les 3 ans