Controllo albero a gomiti

Rettilineità


1.Rimuovere l'albero motore dal monoblocco.

2.Pulire i passaggi dell'olio dell'albero motore con prodotti o una spazzola appositi.

3.Controllare la sede della chiavetta e la filettatura; riparare o sostituire se necessario.

4.Sorreggere l'albero motore con blocchi a V.

5.Misurare l'eccentricità su tutti i perni di banco per assicurarsi che l'albero motore non sia piegato. Far compiere all'albero motore due giri completi. La differenza tra i valori misurati su ciascun perno non deve superare il limite di usura.

Eccentricità totale albero motore:
Standard (nuovo): 0,03 mm max. 
Limite di usura: 0,04 mm 

 

Ovalizzazione e conicità


6.Misurare l'ovalizzazione al centro di ciascun perno di biella e di banco in due punti. La differenza tra i valori misurati su ciascun perno non deve superare il limite di usura.

Ovalizzazione perni:
Standard (nuovo): 0,005 mm max. 
Limite di usura: 0,010 mm 


 


7.Misurare la conicità sul bordo di ciascun perno di biella e di banco. La differenza tra i valori misurati su ciascun perno non deve superare il limite di usura.

Conicità perni:
Standard (nuovo): 0,005 mm max. 
Limite di usura: 0,010 mm