| DTC 9-6: | Sensore anteriore sinistro guasto |
Attrezzi speciali richiesti
Simulatore generatore di gas SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Cancellare la memoria DTC. |
| 2. | Girare il commutatore di accensione su ON (II), quindi controllare se la spia SRS rimane accesa per circa 6 secondi e poi si spegne. La spia SRS rimane accesa? SI - Passare a Andare a. 3. NO - Guasto intermittente, al momento il sistema è in condizioni d'esercizio normali. Fare riferimento alla ricerca guasti intermittenti. |
| 3. | Portare il commutatore di accensione su OFF. Verificare i collegamenti tra il connettore U1o e la centralina SRS e tra il connettore 2P del cablaggio vano motore ed il sensore anteriore sinistro . I collegamenti sono corretti? SI - Passare a Andare a. 4. NO - Riparare eventuali connessioni inadeguate, quindi ricontrollare. In caso di DTC 9-6 ancora presente, sostituire il sensore anteriore sinistro e ricontrollare. Se il DTC è ancora presente, sostituire la centralina SRS. |
| 4. | Scollegare il cavo negativo della batteria ed attendere 3 minuti. |
| 5. | Scollegare il connettore FSL1i (A) dal sensore anteriore sinistro.
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| 6. | Scollegare il connettore U1o (A) dalla centralina SRS.
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| 7. | Controllare la resistenza tra i terminali n. 22 e n. 27 del connettore U1o. Il valore dovrebbe essere pari 1 MOhm o superiore.
La resistenza è come specificato? SI - Passare a Andare a. 8. NO - Cortocircuito nel cablaggio del vano motore o della plancia; sostituire il cablaggio difettoso. |
| 8. | Ricollegare il cavo negativo della batteria. |
| 9. | Girare l'interruttore di accensione su ON (II). |
| 10. | Controllare la tensione tra il terminale N.27 del connettore U1o e la massa. Il valore deve essere pari a 1 V o inferiore.
La tensione è come da specifiche? SI - Passare a Andare a. 11. NO - Cortocircuito all'alimentazione del cablaggio del vano motore o della plancia; sostituire il cablaggio difettoso. |
| 11. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 12. | Collegare l'attrezzo speciale (connettore ponticello) al connettore FSL1i (A).
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| 13. | Controllare la resistenza tra i terminali N.22 e N.27 del connettore U1o. Il valore dovrebbe essere pari a 2-3 Ohm.
La resistenza è come specificato? SI - Sensore anteriore sinistro o centralina SRS guasti. Sostituire il sensore anteriore sinistro. Nel caso in cui il problema persista, sostituire la centralina SRS. NO - Guasto al cablaggio del vano motore o della plancia; sostituire il cablaggio difettoso. |