| DTC 11-1: | Interruzione od aumentata resistenza nel generatore di gas airbag lato conducente |
Attrezzi speciali richiesti
Simulatore generatore di gas SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Cancellare la memoria DTC. |
| 2. | Girare il commutatore di accensione su ON (II), quindi controllare se la spia SRS rimane accesa per circa 6 secondi e poi si spegne. La spia SRS rimane accesa? SI - Passare a Andare a. 3. NO - Guasto intermittente, al momento il sistema è in condizioni d'esercizio normali. Fare riferimento alla ricerca guasti intermittenti. |
| 3. | Portare il commutatore di accensione su OFF. Scollegare il cavo negativo della batteria ed attendere 3 minuti. |
| 4. | Scollegare il connettore SDo dal connettore SDi (A).
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| 5. | Collegare l'attrezzo speciale (connettore 2 Ohm) al connettore SDi (A). |
| 6. | Ricollegare il cavo negativo della batteria. |
| 7. | Cancellare la memoria DTC. |
| 8. | Leggere il DTC. Viene indicato il DTC 11-1? SI - Passare a Andare a. 9. NO - Interruzione od aumentata resistenza nel generatore di gas dell'airbag lato conducente; sostituire l'airbag lato conducente. |
| 9. | Scollegare il cavo negativo della batteria ed attendere 3 minuti. |
| 10. | Scollegare i connettori TL1o e TR1o (A) dai connettori TL1i e TR1i (B).
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| 11. | Scollegare il connettore U2o (A) dalla centralina SRS.
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| 12. | Scollegare il simulatore del generatore di gas SRS (attrezzo speciale) dal cavo C simulatore SRS. |
| 13. | Verificare la resistenza tra i terminali A e B del cavo C simulatore SRS (attrezzo speciale). Il valore deve essere pari a 1,0 Ohm o inferiore.
La resistenza è come specificato? SI - In caso di guasto alla centralina SRS o di contatto insufficiente al connettore U2o ed alla centralina SRS, verificare il collegamento tra il connettore U2o e la centralina SRS. Se il collegamento è corretto, sostituire la centralina SRS. NO - Interruzione od aumento della resistenza nel cablaggio del pavimento; sostituire il cablaggio del pavimento. |