| 1. | Rimuovere il liquido per freni dal serbatoio della pompa della frizione con una siringa. |
| 2. | Rimuovere la clip di ritegno (A). Scollegare la tubazione della frizione (B). Tappare l'estremità della tubazione con uno straccio per prevenire la fuoriuscita di liquido freni.
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| 3. | Scollegare il tubo flessibile (C) dal serbatoio della pompa della frizione. Tappare l'estremità del tubo flessibile del serbatoio con uno straccio per prevenire la fuoriuscita di liquido freni. |
| 4. | Rimuovere la copiglia (A) ed estrarre il perno del pedale (B) dalla staffa. Rimuovere i dadi di fissaggio della pompa frizione.
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| 5. | Rimuovere la pompa della frizione (A).
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| 6. | Rimuovere l'O-ring (B) e la tenuta della pompa della frizione (C) dalla pompa stessa. |
| 7. | Installare la pompa della frizione in ordine inverso rispetto alla rimozione. Installare un nuovo O-ring. Serrare i dadi di fissaggio della pompa a 13 N·m (1,3 kgf·m). Accertarsi che le linguette di sicurezza sulle fascette dei tubi della pompa siano rivolte nella direzione indicata. |
| 8. | Per evitare che la clip di ritegno (A) esca, aprirne la punta con un cacciavite (B). |
| 9. | Spurgare l'impianto idraulico della pompa della frizione.
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