| 1. | Controllare che siano installate le due spine di centraggio nella scatola della frizione. |
| 2. | Applicare il grasso all'urea UM264 (codice 41211-PY5-305) sulla forcella di comando (A) e sul cuscinetto reggispinta (B). Installare la forcella di comando e il cuscinetto reggispinta.
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| 3. | Posizionare la trasmissione su un apposito martinetto e sollevarla a livello del motore. |
| 4. | Installare i bulloni inferiori di supporto cambio.
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| 5. | Installare il supporto filtro aria.
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| 6. | Installare il supporto anteriore cambio.
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| 7. | Installare il coperchio frizione.
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| 8. | Installare la staffa supporto posteriore cambio (A) ed il supporto posteriore trasmissione (B).
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| 9. | Sostenere il sotto-telaio con un pezzo di legno 10 x 10 x 100 cm. e un martinetto.
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| 10. | Installare il sotto-telaio anteriore (A) ed i nuovi bulloni di supporto del sotto-telaio anteriore (B).
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| 11. | Installare i tre bulloni della staffa posteriore di supporto cambio posteriore.
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| 12. | Installare i due bulloni della staffa della scatola del servosterzo.
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| 13. | Installare i due bulloni della staffa della scatola del servosterzo.
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| 14. | Installare i due bulloni di supporto del sotto-telaio.
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| 15. | Installare i semiassi. |
| 16. | Installare la copertura termica (A) ed i bulloni (B). NOTA: Serrare i tre bulloni seguendo l'ordine numerico.
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| 17. | Installare i giunti sferici (A), i dadi (B) e le nuove coppiglie (C). |
| 18. | Collegare i bracci inferiori (D) e installare i dadi a corona (E) e le clip a molla (F). |
| 19. | Collegare i perni dei giunti sferici (G) agli stabilizzatori (H) e installare i dadi (I). Inserire una chiave Allen da 5 mm (J) nella parte superiore dei perni del giunto sferico e serrare i dadi.
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| 20. | Installare i nuovi dadi fusiformi (K). |
| 21. | Installare il paraspruzzi.
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| 22. | Installare la staffa di supporto cambio.
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| 23. | Rimuovere il bullone superiore di supporto cambio.
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| 24. | Rimuovere la catena del paranco e il supporto di sollevamento dal motore. |
| 25. | Collegare il connettore (A) sensore velocità veicolo (VSS), quindi installare la clip del sensore ossigeno (B).
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| 26. | Installare la staffa (A) e i cavi (B).
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| 27. | Collegare il connettore (A) dell'interruttore luce retromarcia, quindi installare le clip del cablaggio (B).
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| 28. | Installare la cuffia (A).
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| 29. | Lubrificare con grasso all'urea UM264 (codice 41211-PY5-305) l'estremità dell'asta del cilindro secondario. Installare il servocilindro (B). Fare attenzione a non piegare la tubazione della frizione. |
| 30. | Allineare il segno di riferimento, installare il tubo alla clip (C). |
| 31. | Installare il ripiano batteria (A), il cavo di massa (B) e la clip del cablaggio (C).
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| 32. | Installare la scatola del filtro aria. |
| 33. | Installare la batteria. Per prima cosa collegare il cavo positivo (+), quindi il cavo negativo (-) alla batteria. |
| 34. | Rabboccare il fluido del cambio. |
| 35. | Effettuare una prova su strada. |
| 36. | Controllare il funzionamento della frizione. |
| 37. | Controllare se il cambio è rumoroso e se funziona scorrevolmente. |
| 38. | Controllare l'allineamento delle ruote anteriori. |
| 39. | Inserire prima il codice antifurto della radio e poi le stazioni radio preselezionate dal proprietario della vettura. |