| DTC P0135 (41-2): | Guasto nel circuito del riscaldatore del sensore HO2S primario (sensore 1) |
| 1. | Azzerare il modulo ECM/PCM. |
| 2. | Avviare il motore. Viene segnalato il DTC P0135? SÌ - Passare a Andare a. 3. NO - Guasto intermittente, al momento il sistema funziona correttamente. Controllare se ci sono collegamenti difettosi o fili allentati in corrispondenza del sensore HO2S primario (sensore 1) e del modulo ECM/ PCM.n |
| 3. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 4. | Scollegare il connettore 4P del sensore HO2S primario (sensore 1). |
| 5. | Sul lato del sensore HO2S primario, misurare la resistenza tra i terminali N.3 e N.4 del connettore 4P del sensore HO2S primario (sensore 1).
Si registra un valore pari a circa 6 W (a temperatura ambiente)? SÌ - Passare a Andare a. 6. NO - Sostituire il sensore HO2S primario (sensore 1).n |
| 6. | Controllare individualmente la continuità tra la massa e i terminali N.3 e N.4 del connettore 4P del sensore HO2S primario (sensore 1).
C'è continuità? SÌ - Sostituire il sensore HO2S primario (sensore 1).n NO - Passare a Andare a. 7. |
| 7. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 8. | Misurare la tensione tra i terminali N.3 e N.4 del connettore 4P del sensore HO2S primario (sensore 1)
C'è tensione di batteria? SÌ - Passare a Andare a. 9. NO - Passare a Andare a. 13. |
| 9. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 10. | Scollegare il cavo negativo dalla batteria. |
| 11. | Scollegare il connettore A (31P) del modulo ECM/PCM. |
| 12. | Controllare la continuità tra il terminale A1 del connettore del modulo ECM/PCM e la massa.
C'è continuità? SÌ - Riparare il cortocircuito nel filo tra il modulo ECM/PCM (A1) e il sensore HO2S primario (sensore 1).n NO - Sostituire il modulo ECM/PCM con uno funzionante e ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare, sostituire il modulo ECM/ PCM originale.n |
| 13. | Misurare la tensione tra il terminale N.3 del connettore 4P del sensore HO2S primario (sensore 1) e la massa.
C'è tensione di batteria? SÌ - Passare a Andare a. 14. NO - Controllare il fusibile N.16 (7,5A) nella scatola fusibili/relè sotto plancia. Se il fusibile funziona correttamente, riparare l'interruzione nel filo tra il sensore primario HO2S (sensore 1) ed il fusibile N.16 (7,5A).n |
| 14. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 15. | Scollegare il cavo negativo dalla batteria. |
| 16. | Ricollegare il connettore 4P del sensore HO2S primario (sensore 1). |
| 17. | Scollegare il connettore A (31P) del modulo ECM/PCM. |
| 18. | Ricollegare il cavo negativo alla batteria. |
| 19. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 20. | Misurare la tensione tra i terminali A1 e A5 del connettore del modulo ECM/PCM.
Viene indicato un valore pari a 0,1 V o inferiore? SÌ - Riparare l'interruzione nel filo tra il modulo ECM/PCM (A1) e il sensore HO2S primario (sensore 1).n NO - Sostituire il modulo ECM/PCM con uno funzionante e ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare, sostituire il modulo ECM/ PCM originale.n |