| DTC P0443 (92-4): | Problema di natura elettrica nel circuito valvola spurgo filtro EVAP |
| 1. | Azzerare il modulo ECM/PCM. |
| 2. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). Viene segnalato il DTC P0443? SÌ - Passare a Andare a. 3. NO - Guasto intermittente, al momento il sistema funziona correttamente. Controllare che non ci siano collegamenti difettosi o fili allentati tra la valvola di spurgo filtro EVAP e il modulo ECM.n |
| 3. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 4. | Scollegare il tubo flessibile della depressione (A) dalla valvola di spurgo (B) dell'elemento filtrante EVAP e collegare un vacuometro (C) al tubo flessibile.
|
| 5. | Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo. C'è depressione? SÌ - Passare a Andare a. 6. NO - Passare a Andare a. 11. |
| 6. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 7. | Scollegare il connettore 2P della valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP. |
| 8. | Controllare la continuità tra il terminale N.2 del connettore 2P della valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP e la massa.
C'è continuità? SÌ - Passare a Andare a. 9. NO - Sostituire la valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP.n |
| 9. | Scollegare il connettore B (24P) del modulo ECM/PCM. |
| 10. | Controllare la continuità tra il terminale N.2 del connettore 2P della valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP e la massa.
C'è continuità? SÌ - Riparare il cortocircuito nel filo tra la valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP e il modulo ECM/PCM (B21).n NO - Sostituire il modulo ECM/PCM con uno funzionante e ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare, sostituire il modulo ECM/ PCM originale.n |
| 11. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 12. | Scollegare il connettore 2P della valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP. |
| 13. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 14. | Sul lato del cablaggio, misurare la tensione tra il terminale N.1 del connettore 2P della valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP e la massa.
C'è tensione di batteria? SÌ - Passare a Andare a. 15. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il fusibile N.16 (7,5A) nella scatola fusibili/relè sotto plancia e la valvola di spurgo filtro EVAP.n |
| 15. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 16. | Ricollegare il connettore 2P della valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP. |
| 17. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 18. | Misurare la tensione tra i terminali A5 e B21 del connettore del modulo ECM/PCM.
C'è tensione di batteria? SÌ - Sostituire il modulo ECM/PCM con uno funzionante e ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare, sostituire l'ECM/PCM originale.n NO - Riparare l'interruzione nel filo tra la valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP e il modulo ECM/PCM (B21). Se il filo è in ordine, sostituire la valvola di spurgo dell'elemento filtrante EVAP.n |