Ricerca guasti DTC: P1890 (42-1)

DTC P1890:  Guasto nel sistema comando cambio


NOTA: Registrare tutti i dati congelati prima di effettuare la ricerca guasti.

1.Controllare se è indicato un altro codice DTC.

E indicato un altro codice DTC?


SI - Eseguire la procedura di ricerca guasti per i DTC segnalati. Dopo aver effettuato la procedura diagnostica, controllare la presenza del DTC P1890.


NO - Passare a Andare a. 2


2.Misurare la velocità di stallo (RPM) con la leva in posizione [D], [S], [L] e [R] .

Il regime motore è superiore a 3.500 giri/min (min-1)?


SI - Sostituire la trasmissione.n


NO - Se il regime di stallo è inferiore a 2.000 giri/min (min-1), sostituire il corpo valvola di comando. Se il regime di stallo è compreso tra 2.000-3.500 giri/min (min-1), passare a Andare a. 3.


3.Portare il commutatore di accensione su OFF.

4.Impostare il multitester digitale in modo che controlli la tensione del sensore di posizione della farfalla tra i terminali A15 e A23 o A 24 del connettore PCM.

 

5.Guidare il veicolo con la leva in posizione [D] su una strada pianeggiante a 60 km/h con la tensione del sensore di posizione della farfalla a 2,0 V e rilevare il regime motore.

Il regime di stallo è compreso tra 2.200 e 3.100 giri/min (min-1)?


SI - Sostituire il corpo valvola di controllo .n


NO - Sostituire la trasmissione.n