Controllo bilancieri VTEC

Attrezzi speciali richiesti
Kit per controllo valvole (  07LAJ-PR30102)
 

Adattatore pneumatico VTEC (  07VAJ-P8A010A)
 
Stop pneumatico VTEC (  070AJ-0030100)
 
Adattatore VTEC (  070AJ-0010100)
 



1.Riscaldare il motore per 5 minuti.

2.Rimuovere il coperchio della testata.

3.Ruotare l'albero motore in senso orario e controllare visivamente se tutti i bilancieri primari e secondari si muovono liberamente.

  • Se i bilancieri primario e secondario si muovono insieme, rimuovere i bilancieri primario e secondario insieme e controllare che i pistoni nei bilancieri si muovano in modo scorrevole. Se si deve sostituire uno qualsiasi dei bilancieri, sostituire i bilancieri primario e secondario in blocco ed eseguire una verifica.
  • Se tutti i bilancieri primari e secondari si muovono liberamente, passare a Andare a. 4.

4.Controllare che la pressione dell'aria sul misuratore della compressione indichi un valore superiore a 400 kPa ( 4 kgf/cm2).

5.Controllare il gioco della valvola.

6.Rimuovere il bullone di fissaggio del bilanciere N.3, quindi installare l'adattatore pneumatico VTEC (A) con una rondella (dello spessore di circa 1,5 mm).

 

7.Rimuovere il bullone di fissaggio del bilanciere N.5, quindi installare il fermo aria VTEC (B).

8.Installare l'adattatore VTEC (C) all'adattatore pneumatico VTEC, quindi collegare l'attrezzo per il controllo valvole (D).

9.Allentare la valvola sul regolatore e pressurizzare al valore specificato.

Pressione aria specificata:
340 kPa (3,5 kgf/m2) 


10.Con applicata la pressione aria specificata, ruotare l'albero motore in senso orario e controllare visivamente se tutti i bilancieri primari e secondari si muovono insieme.

  • Se i bilancieri primario e secondario si muovono liberamente, rimuovere i bilancieri primario e secondario insieme e controllare che i pistoni nei bilancieri si muovano in modo scorrevole. Se si deve sostituire uno qualsiasi dei bilancieri, sostituire i bilancieri primario e secondario in blocco ed eseguire una verifica.

11.Rimuovere gli attrezzi speciali.

12.Applicare olio motore ai filetti del bullone e alla flangia del bullone di fissaggio dell'albero oscillante, quindi serrare i bulloni a 29 N·m (3,0 kgf·m).

13.Installare il coperchio della testata.