| DTC P1706: | Interruzione nel circuito dell'interruttore rapporto cambio |
| 1. | Controllare se viene segnalato il DTC P1705. Viene segnalato il DTC P1705? SÌ - Eseguire la ricerca guasti DTC P1705 e passare al punto 2 dopo la ricerca guasti. NO - Passare a Andare a. 8. |
| 2. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 3. | Azzerare la memoria del modulo PCM scollegando il fusibile N.20 ECU (15A) della scatola fusibili/relè sotto plancia per oltre 10 secondi. |
| 4. | Partire con la leva in posizione [D] e condurre la vettura sino a raggiungere la velocità di 60 Km/h, quindi rallentare e fermarsi. |
| 5. | Portare il commutatore di accensione su OFF, quindi di nuovo su ON (II). |
| 6. | Partire con la leva in posizione [D] e condurre la vettura sino a raggiungere la velocità di 60 Km/h, quindi rallentare e fermarsi. |
| 7. | Con l'interruttore di accensione sempre nella posizione ON (II), ricontrollare se è segnalato il DTC P1706. Viene segnalato il DTC P1706? SÌ - Passare a Andare a. 8. NO - Il problema è stato corretto.n |
| 8. | Rimuovere l'interruttore rapporto cambio. L'interruttore funziona correttamente? SÌ - Collegare il connettore dell'interruttore rapporto cambio, quindi passare al punto Andare a. 9. NO - Sostituire l' interruttore rapporto cambio.n |
| 9. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 10. | Controllare la continuità tra il terminale A23 del connettore del modulo PCM e la massa e tra il terminale A24 e la massa.
C'è continuità? SÌ - Passare a Andare a. 11. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra i terminali A23 e A24 del connettore del modulo PCM e la massa (G101), o riparare la massa difettosa (G101).n |
| 11. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 12. | Portare la leva del cambio in posizione [D]. |
| 13. | Misurare la tensione tra i terminali C20 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
C'è tensione? SÌ - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale C20 del connettore del modulo PCM e l'interruttore rapporto cambio.n NO - Passare a Andare a. 14. |
| 14. | Portare la leva del cambio in posizione [R]. |
| 15. | Misurare la tensione tra i terminali C10 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
C'è tensione? SÌ - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale C10 del connettore del modulo PCM e l'interruttore rapporto cambio.n NO - Passare a Andare a. 16. |
| 16. | Portare la leva del cambio in posizione [P] o [N]. |
| 17. | Misurare la tensione tra i terminali C12 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
C'è tensione? SÌ - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale C12 del connettore del modulo PCM e l'interruttore rapporto cambio.n NO - Passare a Andare a. 18. |
| 18. | Portare la leva del cambio in posizione [S]. |
| 19. | Misurare la tensione tra i terminali C9 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
C'è tensione? SÌ - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale C9 del connettore del modulo PCM e l'interruttore rapporto cambio.n NO - Passare a Andare a. 20. |
| 20. | Portare la leva del cambio in posizione [L]. |
| 21. | Misurare la tensione tra i terminali C11 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
C'è tensione? SÌ - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale C11 del connettore del modulo PCM e l'interruttore rapporto cambio.n NO - Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo PCM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con un modulo PCM funzionante, sostituire il modulo PCM originale.n |