| DTC P1886: | Guasto nel circuito sensore velocità puleggia condotta CVT |
| 1. | Controllare se viene segnalato il DTC relativo al sensore pressione assoluta collettore (MAP). Viene segnalato il DTC relativo al sensore MAP? SÌ - Eseguire la procedura di ricerca guasti MAP, dopodiché effettuare la ricerca del codice DTC P1886. NO - Passare a Andare a. 2. |
| 2. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 3. | Controllare la continuità tra il terminale A23 del connettore del modulo PCM e la massa e tra il terminale A24 e la massa.
C'è continuità? SÌ - Passare a Andare a. 4. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra i terminali A23 e A24 del connettore del modulo PCM e la massa (G101), o riparare la massa difettosa (G101).n |
| 4. | Scollegare il connettore del sensore velocità puleggia condotta CVT. |
| 5. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 6. | Misurare la tensione tra il terminale N.1 del connettore del sensore velocità puleggia condotta CVT e la massa.
Viene indicato un valore di circa 5V? SÌ - Passare a Andare a. 7. NO - Passare a Andare a. 20. |
| 7. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 8. | Scollegare il terminale negativo della batteria. |
| 9. | Scollegare il connettore C (22P) del modulo PCM. |
| 10. | Controllare la continuità tra il terminale N.2 del connettore del sensore velocità puleggia condotta CVT e la massa.
C'è continuità? SÌ - Riparare il cortocircuito a massa nel filo tra il terminale C15 del connettore del modulo PCM ed il connettore sensore velocità puleggia condotta CVT.n NO - Passare a Andare a. 11. |
| 11. | Controllare la continuità tra il terminale N.3 del connettore del sensore velocità puleggia condotta CVT e la massa.
C'è continuità? SÌ - Passare a Andare a. 12. NO - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale N.3 del connettore sensore velocità puleggia condotta CVT e la massa (G101) o riparare la massa difettosa (G101).n |
| 12. | Ripristinare il collegamento del connettore C (22P) del modulo PCM e poi collegare il terminale negativo della batteria. |
| 13. | Portare il commutatore di accensione su ON (II). |
| 14. | Misurare la tensione tra i terminali N.2 e N.3 del connettore del sensore velocità puleggia condotta CVT.
Viene indicato un valore di circa 5V? SÌ - Passare a Andare a. 15. NO - Passare a Andare a. 25. |
| 15. | Collegare il connettore del sensore velocità puleggia condotta CVT. |
| 16. | Misurare la tensione tra i terminali C15 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
Ci sono circa 0 V o 5 V? SÌ - Passare a Andare a. 17. NO - Sostituire il sensore velocità puleggia condotta CVT.n |
| 17. | Portare il cambio in posizione [P]. |
| 18. | Avviare il motore e farlo girare al minimo. |
| 19. | Col motore al minimo, misurare la tensione tra i terminali C15 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
Si registra un valore compreso tra 1,5-3,5V? SÌ - Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo PCM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con un modulo PCM funzionante, sostituire il modulo PCM originale.n NO - Sostituire il sensore velocità puleggia condotta CVT.n |
| 20. | Misurare la tensione tra i terminali A21 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
Ci sono 4,75-5,25V? SÌ - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale A21 del connettore del modulo PCM e il connettore del sensore velocità puleggia condotta CVT.n NO - Passare a Andare a. 21. |
| 21. | Portare il commutatore di accensione su OFF. |
| 22. | Scollegare il terminale negativo della batteria. |
| 23. | Scollegare il connettore A (31P) del modulo PCM. |
| 24. | Controllare la continuità tra il terminale A21 del connettore del modulo PCM e la massa.
C'è continuità? SÌ - Riparare il cortocircuito a massa nel filo tra il terminale A21 del connettore del modulo PCM e il sensore velocità puleggia condotta CVT.n NO - Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo PCM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con un modulo PCM funzionante, sostituire il modulo PCM originale.n |
| 25. | Misurare la tensione tra i terminali C15 e A23 o A24 del connettore del modulo PCM.
Viene indicato un valore di circa 5V? SÌ - Riparare l'interruzione nel filo tra il terminale C15 del connettore del modulo PCM e il connettore del sensore velocità puleggia condotta CVT.n NO - Se non si possiede l'ultima versione software, aggiornare il modulo PCM oppure sostituirlo con uno funzionante, quindi ricontrollare. Se il sintomo/indicazione scompare con un modulo PCM funzionante, sostituire il modulo PCM originale.n |